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美国24州联合起诉特朗普政府新关税政策

发布/2026年3月6日 08:22

俄勒冈州司法部门发布的声明说，一年多来，特朗普政府在没有法律授权的情况下征收关税，给美国经济带来混乱。 （法新社）

美国俄勒冈州联合另外23个州向美国国际贸易法院提起诉讼，要求阻止特朗普政府近期宣布实施的新关税措施。

俄勒冈州司法部门星期四（3月5日）发布的声明说，一年多来，特朗普政府在没有法律授权的情况下征收关税，给美国经济带来混乱。

美国最高法院两周前裁定，特朗普政府此前依据《国际紧急经济权力法》对多国产品加征关税的做法违法。在裁决后，总统特朗普并未接受败诉结果，转而援引《1974年贸易法》第122条款，宣布对全球大多数产品征收15%的关税。

声明指出，这个条款只适用于“巨大且严重的国际收支赤字”等特定情况，贸易逆差并不等同于国际收支赤字，这意味着特朗普再次违法。这样的行为破坏了宪法规定的权力分立原则，并违反《行政程序法》。

声明还说，美国纽约联邦储备银行研究人员近期发布的分析报告表明，2025年，美国“关税成本”约90%由美国消费者和企业承担，特朗普是在继续推行失败的经济政策。专家估计，在俄勒冈州，新关税措施将使普通家庭每年生活成本增加1200美元以上。

除了俄勒冈州总检察长雷菲尔德外，亚利桑那州、加利福尼亚州和纽约州的总检察长也参与牵头诉讼。此外，科罗拉多州、康涅狄格州等10多个州的总检察长以及肯塔基州和宾夕法尼亚州州长也加入诉讼。

谎称遭抢劫逃避关税 一对夫妇被逮捕

发布/2026年3月6日 11:51 / 联合早报

涉嫌谎称财物被抢来逃避关税，一对夫妻被警方逮捕。

新加坡警察部队星期四（3月5日）发文告说，警方星期三（4日）接到一名30岁男子的报案，指他在奎因街遭一名身份不明的嫌犯抢夺财物。男子声称劫匪抢走了他装着金饰、手机，以及400元现金的黑色斜挎包，失窃物品总值约为2万1668元。

鉴于案件性质严重，警方调动了大量资源调查这起疑似抢夺案，并追查涉案嫌犯。

在后续调查中，中央警署警员发现男子的说法存在疑点。进一步盘问后，男子承认为了逃避海外关税而报假案。调查也显示，他29岁的妻子知情并协助他，将金饰藏进一个瓶子里，再把瓶子放进自己的背包中企图瞒天过海。

两人将在星期五（6日）被控上法庭。根据《刑事法典》第204A节与第34节条文，共谋妨碍司法公正一旦罪成，可被判最长七年监禁或罚款，或两者兼施。此外，这名男子也涉嫌向公务员提供假情报，一旦罪成可被判最长两年监禁或罚款，或两者兼施。

警方提醒公众，警力资源应当用于处理真实的犯罪和紧急情况，而不是调查虚假报案。任何报假案或向警方提供虚假信息的人，警方都将对他们依法严惩。

特朗普：如果油价上涨 那就上涨吧 | 联合早报

发布时间：2026年3月6日 08:30 | 来源：联合早报

特朗普不担心油价上涨，他认为对伊朗的军事行动比汽油价格上涨一点点要重要得多。 （路透社）

美国总统特朗普指出，他并不担心因美伊冲突扩大而导致的美国汽油价格上涨。他强调，美军目前的军事行动是他的首要任务，并预测油价在冲突结束后将“迅速回落”。

特朗普星期四（3月5日）接受路透社电话访问时说，针对民众对燃油成本飙升的担忧表现得淡然。他说：“我对此并不担心。当一切结束时，价格会迅速下降。如果它们（油价）上涨，那就上涨吧，但这（军事行动）比汽油价格上涨一点点要重要得多。”

距离中期选举不到八个月 油价波动成政治软肋

这一表态与特朗普早前的立场截然不同。在上个月的国情咨文以及上周六（2月28日）美军发动空袭前的得克萨斯州集会上，他多次标榜油价下跌是他任内的经济功绩。

由于美国将在11月举行国会中期选举，共和党正面临保住国会控制权的压力。政治分析人士指出，选民对高昂的生活费已感到不满，若油价持续高企，恐将冲击共和党的选情。

根据美国汽车协会的数据，全美汽油平均价格自上周以来已上涨27美分，达到每加仑3.25美元（约4.16新元）。这一价格比去年同期高出15美分。然而，特朗普在受访时坚称，成本“涨得并不多”。

拒动用战略石油储备 称霍尔木兹海峡安全

白宫发言人莱维特透露，白宫幕僚长怀尔斯（Susie Wiles）与能源部长赖特已同石油公司高管商讨应对方案。特朗普已明确排除动用战略石油储备的可能性。

目前，全球油价自上周六开战以来已飙升16%。外界担忧伊朗附近的石油运输要道，包括霍尔木兹海峡可能被封锁，但特朗普对此信心十足。他说，霍尔木兹海峡将保持开放，并以戏谑的口吻形容伊朗海军已处于“海底”。

白宫内部评估认为，这场冲突带来的油价冲击将是短暂的。特朗普曾提出军事行动预计耗时四至五周，但多名政治与军事专家对此持怀疑态度，认为政府尚未明确战略终极目标。

国务卿鲁比奥本周初曾表明政府正酝酿一系列平抑油价的措施，但目前仅公布了由美国支持的油轮风险保险计划。消息人士透露，美国官员也在讨论暂停征收联邦汽油税或放宽环保限制等选项。

一名匿名能源公司高管指出，白宫在压低油价方面的政策选项有限，“目前的重中之重是尽一切努力恢复霍尔木兹海峡的通行”。

美国24州联合起诉特朗普政府新关税政策

发布时间 / 来源：2026年3月6日 08:22 / 联合早报

美国俄勒冈州联合另外23个州向美国国际贸易法院提起诉讼，要求阻止特朗普政府近期宣布实施的新关税措施。

俄勒冈州司法部门星期四（3月5日）发布的声明说，一年多来，特朗普政府在没有法律授权的情况下征收关税，给美国经济带来混乱。

美国最高法院两周前裁定，特朗普政府此前依据《国际紧急经济权力法》对多国产品加征关税的做法违法。在裁决后，总统特朗普并未接受败诉结果，转而援引《1974年贸易法》第122条款，宣布对全球大多数产品征收15%的关税。

声明指出，这个条款只适用于“巨大且严重的国际收支赤字”等特定情况，贸易逆差并不等同于国际收支赤字，这意味着特朗普再次违法。这样的行为破坏了宪法规定的权力分立原则，并违反《行政程序法》。

声明还说，美国纽约联邦储备银行研究人员近期发布的分析报告表明，2025年，美国“关税成本”约90%由美国消费者和企业承担，特朗普是在继续推行失败的经济政策。专家估计，在俄勒冈州，新关税措施将使普通家庭每年生活成本增加1200美元以上。

除了俄勒冈州总检察长雷菲尔德外，亚利桑那州、加利福尼亚州和纽约州的总检察长也参与牵头诉讼。此外，科罗拉多州、康涅狄格州等10多个州的总检察长以及肯塔基州和宾夕法尼亚州州长也加入诉讼。

2万船员及1.5万游轮旅客受困波斯湾

发布时间：2026年3月6日 08:58 / 来源：联合早报

希腊船只周四（3月5日）停泊在比雷埃夫斯港没有出航。希腊海员举行24小时罢工，要求公司将滞留在霍尔木兹海峡商船上的船员疏散回国。 （路透社）

联合国属下的国际海事组织警告，目前约有2万名船员及1万5000名游轮旅客受困于波斯湾海域。

由于关键能源航道霍尔木兹海峡遭封锁，航运业界已正式将波斯湾海域列为“战时行动区”。

国际海事组织秘书长多明格斯（Arsenio Dominguez）周四（3月5日）告诉法新社，自上周六（2月28日）美伊冲突爆发以来，波斯湾海域已记录了七起涉及船只的袭击事件，共导致两人死亡、七人受伤。

多明格斯说：“除了这些令人震惊的袭击造成的经济影响外，这更是一个人道主义问题。任何针对无辜船员的攻击都是不可接受的。”

他敦促所有航运公司在受影响区域作业时保持最大的克制。

霍尔木兹海峡遭封锁 油轮通行量骤降90%

由于伊朗伊斯兰革命卫队声称已“完全控制”霍尔木兹海峡，全球五分之一的原油及大量液化天然气运输受到威胁。能源情报公司Kpler的数据显示，通过霍尔木兹海峡的油轮数量较上周已暴跌九成。

国际运输工人联合会秘书长科顿（Stephen Cotton）形容，这是他从业32年来见过“最糟糕的情况”，因为外交层面的前景极不明朗。

虽然根据规定船员有权要求撤离，但实际操作极为困难。科顿解释说：“你不可能按个按钮就立刻离开船只。如果一艘船有25名船员，至少需要16人才能维持基本安全运作。”

特朗普：如果油价上涨 那就上涨吧

发布时间：2026年3月6日 08:30 / 来源：联合早报

美国总统特朗普指出，他并不担心因美伊冲突扩大而导致的美国汽油价格上涨。他强调，美军目前的军事行动是他的首要任务，并预测油价在冲突结束后将“迅速回落”。

特朗普星期四（3月5日）接受路透社电话访问时说，针对民众对燃油成本飙升的担忧表现得淡然。他说：“我对此并不担心。当一切结束时，价格会迅速下降。如果它们（油价）上涨，那就上涨吧，但这（军事行动）比汽油价格上涨一点点要重要得多。”

距离中期选举不到八个月 油价波动成政治软肋

这一表态与特朗普早前的立场截然不同。在上个月的国情咨文以及上周六（2月28日）美军发动空袭前的得克萨斯州集会上，他多次标榜油价下跌是他任内的经济功绩。

由于美国将在11月举行国会中期选举，共和党正面临保住国会控制权的压力。政治分析人士指出，选民对高昂的生活费已感到不满，若油价持续高企，恐将冲击共和党的选情。

根据美国汽车协会的数据，全美汽油平均价格自上周以来已上涨27美分，达到每加仑3.25美元（约4.16新元）。这一价格比去年同期高出15美分。然而，特朗普在受访时坚称，成本“涨得并不多”。

拒动用战略石油储备 称霍尔木兹海峡安全

白宫发言人莱维特透露，白宫幕僚长怀尔斯（Susie Wiles）与能源部长赖特已同石油公司高管商讨应对方案。特朗普已明确排除动用战略石油储备的可能性。

目前，全球油价自上周六开战以来已飙升16%。外界担忧伊朗附近的石油运输要道，包括霍尔木兹海峡可能被封锁，但特朗普对此信心十足。他说，霍尔木兹海峡将保持开放，并以戏谑的口吻形容伊朗海军已处于“海底”。

白宫内部评估认为，这场冲突带来的油价冲击将是短暂的。特朗普曾提出军事行动预计耗时四至五周，但多名政治与军事专家对此持怀疑态度，认为政府尚未明确战略终极目标。

国务卿鲁比奥本周初曾表明政府正酝酿一系列平抑油价的措施，但目前仅公布了由美国支持的油轮风险保险计划。消息人士透露，美国官员也在讨论暂停征收联邦汽油税或放宽环保限制等选项。

一名匿名能源公司高管指出，白宫在压低油价方面的政策选项有限，“目前的重中之重是尽一切努力恢复霍尔木兹海峡的通行”。

伦敦保险业者：霍尔木兹海峡可获战争险 | 联合早报

发布/2026年3月6日 09:05

美伊冲突爆发后，伊朗攻击通过霍尔木兹海峡的船只，导致目前没有船只敢通过这道海峡。 （法新社）

尽管中东战火导致波斯湾航道几乎瘫痪，但英国伦敦的劳埃德市场协会（Lloyd’s Market Association）指出，保险市场仍愿意为寻求穿越霍尔木兹海峡的船只提供战争险。

据彭博社报道，劳埃德市场协会（LMA）周四（3月5日）说，目前阻碍船只通航的主要因素是现实的安全风险和对船员生命的威胁，而非外界猜测的无法投保。

自美伊冲突爆发以来，全球五分之一的原油和液化天然气运输受阻，导致产油国的库存积压，能源出口陷入停滞。

针对美国政府此前指“缺乏保险”是通航障碍的说法，保险业界给出不同的回应。

劳埃德市场协会首席执行官卡梅伦（Sheila Cameron）在声明中说：“我们了解到，保险公司正持续为寻求通过霍尔木兹海峡的船只提供报价。只要船东认为船只和船员安全并愿意通航，伦敦海运战争险市场就会继续提供支持。”

延伸阅读

霍尔木兹海峡油运大降九成 中东产油国恐被迫减产 中东冲突影响船运安排或再使港口拥堵 新加坡港务集团密切关注

保险经纪公司Arthur J. Gallagher & Co.也证实，目前无论是打算留在波斯湾内，还是计划进出波斯湾海域的船只，都能获得相关的保险。

然而，有保险并未能立刻恢复航运界的信心。三名在波斯湾内拥有船只的船东接受彭博社访问时直言，目前的头号考量是船员的安全。

目前，保险费率已从船东能接受的水平大幅飙升，具体的保费取决于船只类型、所载货物及航行路线。

为了打破僵局，美国总统特朗普近日在社交媒体上提议，美国政府将提供保险担保和海军护航，以确保航道安全。

2万船员及1.5万游轮旅客受困波斯湾 | 联合早报

发布/2026年3月6日 08:58

希腊船只周四（3月5日）停泊在比雷埃夫斯港没有出航。希腊海员举行24小时罢工，要求公司将滞留在霍尔木兹海峡商船上的船员疏散回国。 （路透社）

联合国属下的国际海事组织警告，目前约有2万名船员及1万5000名游轮旅客受困于波斯湾海域。

由于关键能源航道霍尔木兹海峡遭封锁，航运业界已正式将波斯湾海域列为“战时行动区”。

国际海事组织秘书长多明格斯（Arsenio Dominguez）周四（3月5日）告诉法新社，自上周六（2月28日）美伊冲突爆发以来，波斯湾海域已记录了七起涉及船只的袭击事件，共导致两人死亡、七人受伤。

多明格斯说：“除了这些令人震惊的袭击造成的经济影响外，这更是一个人道主义问题。任何针对无辜船员的攻击都是不可接受的。”

他敦促所有航运公司在受影响区域作业时保持最大的克制。

霍尔木兹海峡遭封锁 油轮通行量骤降90%

由于伊朗伊斯兰革命卫队声称已“完全控制”霍尔木兹海峡，全球五分之一的原油及大量液化天然气运输受到威胁。能源情报公司Kpler的数据显示，通过霍尔木兹海峡的油轮数量较上周已暴跌九成。

国际运输工人联合会秘书长科顿（Stephen Cotton）形容，这是他从业32年来见过“最糟糕的情况”，因为外交层面的前景极不明朗。

虽然根据规定船员有权要求撤离，但实际操作极为困难。科顿解释说：“你不可能按个按钮就立刻离开船只。如果一艘船有25名船员，至少需要16人才能维持基本安全运作。”

以色列开辟“第二战线” 欲扶持库尔德武装攻入伊朗 | 联合早报

发布/2026年3月6日 09:28

以色列开辟“第二战线” 欲扶持库尔德武装攻入伊朗

伊拉克安全部队星期四在巴格达站岗。伊拉克亲伊朗的准军事组织真主党旅为数名遭空袭炸死的成员举行葬礼。以美两国计划策动中东地区的库尔德武装从伊朗边境反攻德黑兰，伊拉克库尔德领袖对此感到担心。 （法新社）

以色列军方正计划通过扶持库尔德武装力量，从伊朗西北部开辟新战线，以动摇德黑兰政权的统治。

此举将导致中东战事进一步升级，引发土耳其与伊拉克等伊朗邻国的强烈不安，担心区域冲突将演变为更大规模的民族动乱。

据彭博社报道，以色列国防军一名高级军官透露，以军正通过空袭伊朗西北部库尔德地区的军警目标，为库尔德人的武装力量扫清障碍，以期触发伊朗境内的连锁反应，最终导致伊朗政权从边境向中心瓦解。

特朗普表态支持库尔德人进攻

美国总统特朗普星期四（3月5日）接受路透社电话访问时，对库尔德人向伊朗发动进攻的策略表示支持。他说：“我认为他们想这么做是件好事，我完全赞成。”

被问及美军是否会提供空中掩护时，特朗普说“无可奉告”。

尽管白宫发言人莱维特否认了有关美国正武装库尔德人的计划，但外界传闻不断。据《金融时报》和美国有线电视新闻（CNN）报道，美国中央情报局正与伊朗库尔德武装商讨合作，煽动伊朗境内的民众起义。

区域大国深感不安 德黑兰强硬反击

库尔德人是世界上没有国家的民族当中，人口规模最大的族群，分布在伊朗、伊拉克、土耳其及叙利亚交界处。任何旨在建立库尔德势力范围的举动，都会触动周边国家的神经。

土耳其国防部发表声明，对任何助长民族分裂的行为表示担忧，尤其担心与恐怖组织库尔德工人党有关联的组织趁机坐大，威胁土耳其的国家安全。

消息人士称，伊拉克库尔德领袖巴尔扎尼（Masoud Barzani）和塔拉巴尼（Bafel Talabani）对以美两国的策略感到担忧。虽然特朗普要求他们出兵，但两人已表明无法派遣战斗人员，只能提供培训和物流支持，以免遭伊朗代理人的疯狂报复。

伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼（Ali Larijani）星期四证实，伊朗已对伊拉克境内的库尔德武装展开打击。他强调：“我们绝不容忍任何分离主义团体，武装部队已完全掌控局面。”

伦敦保险业者：霍尔木兹海峡可获战争险

发布/2026年3月6日 09:05

美伊冲突爆发后，伊朗攻击通过霍尔木兹海峡的船只，导致目前没有船只敢通过这道海峡。 （法新社）

尽管中东战火导致波斯湾航道几乎瘫痪，但英国伦敦的劳埃德市场协会（Lloyd’s Market Association）指出，保险市场仍愿意为寻求穿越霍尔木兹海峡的船只提供战争险。

据彭博社报道，劳埃德市场协会（LMA）周四（3月5日）说，目前阻碍船只通航的主要因素是现实的安全风险和对船员生命的威胁，而非外界猜测的无法投保。

自美伊冲突爆发以来，全球五分之一的原油和液化天然气运输受阻，导致产油国的库存积压，能源出口陷入停滞。

针对美国政府此前指“缺乏保险”是通航障碍的说法，保险业界给出不同的回应。

劳埃德市场协会首席执行官卡梅伦（Sheila Cameron）在声明中说：“我们了解到，保险公司正持续为寻求通过霍尔木兹海峡的船只提供报价。只要船东认为船只和船员安全并愿意通航，伦敦海运战争险市场就会继续提供支持。”

保险经纪公司Arthur J. Gallagher & Co.也证实，目前无论是打算留在波斯湾内，还是计划进出波斯湾海域的船只，都能获得相关的保险。

然而，有保险并未能立刻恢复航运界的信心。三名在波斯湾内拥有船只的船东接受彭博社访问时直言，目前的头号考量是船员的安全。

目前，保险费率已从船东能接受的水平大幅飙升，具体的保费取决于船只类型、所载货物及航行路线。

为了打破僵局，美国总统特朗普近日在社交媒体上提议，美国政府将提供保险担保和海军护航，以确保航道安全。