发布/2026年3月17日 11:42 / 联合早报
中东局势持续紧张，打乱不少新加坡旅客的出行计划。随着原定于卡塔尔多哈举办的欧美杯对决宣布取消，期待亲临现场看比赛的阿根廷球迷刘俊，看着邮件通知满心遗憾。 （陈斌勤摄）
[中东局势]冲击国际航空运输，2月28日至3月15日，新加坡[樟宜机场]共有约265趟出入境航班取消。许多原定经中东转机前往欧洲的本地旅客和旅行团因此行程受阻，不仅被迫取消旅程，也因酒店、交通和景点门票等预付费用难以退款，蒙受不小的经济损失。
樟宜机场集团发言人星期二（3月17日）答复《联合早报》询问时说，受中东地区空域限制影响，取消的出入境航班，主要目的地包括阿联酋的阿布扎比和迪拜、巴林麦纳麦、卡塔尔多哈，以及沙特阿拉伯吉达等城市。
原计划3月前往西班牙旅行的郑凯利（33岁，会计）说，她和朋友购买了阿联酋航空经迪拜转机的机票。为节省开销，她们已提前预订了整个行程的酒店和城际交通，但因航班取消无法出行。
她受访时说，多次与酒店和预订平台协商后，仍有部分费用无法退回，预计总损失超过3000元。对方的理由是战事并未发生在他们所在的国家或城市，因此不适用不可抗力条款，也难以通过保险理赔。
像郑凯利一样，不少原定经中东转机赴欧的旅客，近来都密切关注航班和局势变化。从事幼教领域的张聪（36岁）说，她从3月初起便每天查看航班动态、中东局势，以及空域关闭等消息，一度期待局势能在数日内缓和，不会影响原定3月中旬的欧洲行程。
她说：“我也一直在查替代路线，比如直飞欧洲不同城市的机票，或者经中国、土耳其等地转机的航班，但机票溢价非常夸张，经济舱单程票价一度飙升到约4000新元甚至更高。”
她也指出，卡塔尔航空较迟公布可退票或改期的航班范围，增加了调整行程的难度。
例如，当阿联酋航空已允许3月31日或之前的机票退票或改期时，卡塔尔航空只允许更改3月10日或之前的机票，因此她无法尽早调整计划，无奈最终只能取消整个欧洲行程。
欧洲团大规模取消 业者：需求仍在但更趋谨慎
不只是自由行旅客，本地旅行团同样受到冲击。
欧美假期董事黄耀雄受访时说，公司已陆续取消至4月初的52个欧洲旅行团，受影响旅客超过1000人。旅行社除了要为旅客协调行程，也须面对酒店、大巴和餐厅等预订产生的违约费用。
他说，过去从新加坡出发前往欧洲，很多顾客会选择经中东转机的航空公司，因为航班通常性价比高，飞行时间和服务也较舒适。因此，即使局势仍未完全稳定，仍有顾客预订下半年经卡塔尔或阿联酋转机的欧洲配套。
黄耀雄认为，欧洲旅游需求整体仍在，但消费者近期在选择配套时会更加谨慎。为此，欧美假期将在3月底举行的NATAS旅游展推出更多元的产品，不仅包括直飞欧洲的航班选择，也会增加中国、日本等地的旅游配套。
超级旅游集团总裁黄钰祥受访时说，公司3月共有17个旅行团受影响，只有三个飞往土耳其的旅行团照常出发。申请改期的顾客大多选择推迟至6月、9月、10月或年底出发。
不过，由于酒店、餐厅等费用通常须提前45天或60天才能免费取消，像梵蒂冈博物馆等须提早订票的热门景点也无法退款，因此部分经济损失难以避免。
他说，中东航空公司至今尚未公布4月航班的最新退改安排，旅行社也难以明确答复消费者，接下来出发的行程是否会受到波及。
“我们一边要向顾客解释航班和行程变化，一边也要面对航空公司和当地供应商，但很多时候没有明确通知，真的很难给顾客一个确定的答案。”
中东局势的影响也延伸到体育赛事。
原定当地时间3月27日晚在多哈举行的欧美杯决赛，由世界杯和美洲杯冠军阿根廷对阵欧锦赛冠军西班牙。这场原本备受期待的焦点大战，欧洲足联已于新加坡时间星期天（3月15日）宣布取消。
工程师刘俊（33岁）是阿根廷队20年的球迷。他和妻子原已购买卡塔尔航空往返新加坡的机票，以及酒店和比赛门票套票，准备前往多哈观赛，弥补四年前未能亲临卡塔尔世界杯现场的遗憾。
如今赛事取消，他说：“当时抢到票时有多兴奋和期待，现在就有多痛苦，这种遗憾可能会是一辈子的。”
中东局势扰乱航线 樟宜机场逾260趟航班取消 赴欧行程受阻
发布/2026年3月17日 11:42 / 联合早报
中东局势持续紧张，打乱不少新加坡旅客的出行计划。随着原定于卡塔尔多哈举办的欧美杯对决宣布取消，期待亲临现场看比赛的阿根廷球迷刘俊，看着邮件通知满心遗憾。 （陈斌勤摄）
[中东局势]冲击国际航空运输，2月28日至3月15日，新加坡[樟宜机场]共有约265趟出入境航班取消。许多原定经中东转机前往欧洲的本地旅客和旅行团因此行程受阻，不仅被迫取消旅程，也因酒店、交通和景点门票等预付费用难以退款，蒙受不小的经济损失。
樟宜机场集团发言人星期二（3月17日）答复《联合早报》询问时说，受中东地区空域限制影响，取消的出入境航班，主要目的地包括阿联酋的阿布扎比和迪拜、巴林麦纳麦、卡塔尔多哈，以及沙特阿拉伯吉达等城市。
原计划3月前往西班牙旅行的郑凯利（33岁，会计）说，她和朋友购买了阿联酋航空经迪拜转机的机票。为节省开销，她们已提前预订了整个行程的酒店和城际交通，但因航班取消无法出行。
她受访时说，多次与酒店和预订平台协商后，仍有部分费用无法退回，预计总损失超过3000元。对方的理由是战事并未发生在他们所在的国家或城市，因此不适用不可抗力条款，也难以通过保险理赔。
像郑凯利一样，不少原定经中东转机赴欧的旅客，近来都密切关注航班和局势变化。从事幼教领域的张聪（36岁）说，她从3月初起便每天查看航班动态、中东局势，以及空域关闭等消息，一度期待局势能在数日内缓和，不会影响原定3月中旬的欧洲行程。
她说：“我也一直在查替代路线，比如直飞欧洲不同城市的机票，或者经中国、土耳其等地转机的航班，但机票溢价非常夸张，经济舱单程票价一度飙升到约4000新元甚至更高。”
她也指出，卡塔尔航空较迟公布可退票或改期的航班范围，增加了调整行程的难度。
例如，当阿联酋航空已允许3月31日或之前的机票退票或改期时，卡塔尔航空只允许更改3月10日或之前的机票，因此她无法尽早调整计划，无奈最终只能取消整个欧洲行程。
欧洲团大规模取消 业者：需求仍在但更趋谨慎
不只是自由行旅客，本地旅行团同样受到冲击。
欧美假期董事黄耀雄受访时说，公司已陆续取消至4月初的52个欧洲旅行团，受影响旅客超过1000人。旅行社除了要为旅客协调行程，也须面对酒店、大巴和餐厅等预订产生的违约费用。
他说，过去从新加坡出发前往欧洲，很多顾客会选择经中东转机的航空公司，因为航班通常性价比高，飞行时间和服务也较舒适。因此，即使局势仍未完全稳定，仍有顾客预订下半年经卡塔尔或阿联酋转机的欧洲配套。
黄耀雄认为，欧洲旅游需求整体仍在，但消费者近期在选择配套时会更加谨慎。为此，欧美假期将在3月底举行的NATAS旅游展推出更多元的产品，不仅包括直飞欧洲的航班选择，也会增加中国、日本等地的旅游配套。
超级旅游集团总裁黄钰祥受访时说，公司3月共有17个旅行团受影响，只有三个飞往土耳其的旅行团照常出发。申请改期的顾客大多选择推迟至6月、9月、10月或年底出发。
不过，由于酒店、餐厅等费用通常须提前45天或60天才能免费取消，像梵蒂冈博物馆等须提早订票的热门景点也无法退款，因此部分经济损失难以避免。
他说，中东航空公司至今尚未公布4月航班的最新退改安排，旅行社也难以明确答复消费者，接下来出发的行程是否会受到波及。
“我们一边要向顾客解释航班和行程变化，一边也要面对航空公司和当地供应商，但很多时候没有明确通知，真的很难给顾客一个确定的答案。”
中东局势的影响也延伸到体育赛事。
原定当地时间3月27日晚在多哈举行的欧美杯决赛，由世界杯和美洲杯冠军阿根廷对阵欧锦赛冠军西班牙。这场原本备受期待的焦点大战，欧洲足联已于新加坡时间星期天（3月15日）宣布取消。
工程师刘俊（33岁）是阿根廷队20年的球迷。他和妻子原已购买卡塔尔航空往返新加坡的机票，以及酒店和比赛门票套票，准备前往多哈观赛，弥补四年前未能亲临卡塔尔世界杯现场的遗憾。
如今赛事取消，他说：“当时抢到票时有多兴奋和期待，现在就有多痛苦，这种遗憾可能会是一辈子的。”