伊朗军方批美军封锁伊朗港口非法 是“海盗行径”

2026年4月13日 15:52 / 联合早报

伊朗军方批美军封锁伊朗港口非法 是“海盗行径”

伊朗军方发言人说，面对威胁，伊朗会果断实施控制霍尔木兹海峡的“永久机制”。图为4月12日，霍尔木兹海峡靠近阿曼水域上的一艘船舶。 （路透社）

伊朗军方说，美国在国际水域对船只实施的限制是非法举措，“等同于海盗行径”。

美军中央司令部宣布，星期一（4月13日）起开始封锁所有伊朗海湾港口。这次封锁对所有进出伊朗港口及沿海地区的船只一律适用，包括位于阿拉伯湾和阿曼湾的全部伊朗港口。

综合外电报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人星期一针对美军行动作出上述回应。

这名发言人说，面对威胁，伊朗会果断实施控制霍尔木兹海峡的“永久机制”。

他表明，波斯湾港口要么对所有船只开放，要么对所有船只关闭；如果伊朗港口受到威胁，波斯湾或阿曼湾内的任何港口都不再安全。

他也说，敌方船只现在和将来都无权通过霍尔木兹海峡，其他船只会继续获准通行，但须遵守伊朗武装部队的规定。

台湾陆委会副主委梁文杰认为，对岸星期天（4月12日）宣布的10项措施对中国大陆本身的好处，远大于对台湾的好处，北京才是真正受益者。图为梁文杰去年12月出席陆委会例行记者会。 （缪宗翰摄）

国民党主席郑丽文与中共总书记习近平会晤后，中国大陆星期天（4月12日）发布10项两岸交流措施，包括推动福建沿海和金门、马祖通水、通电，重启上海、福建居民赴台自由行等。台湾陆委会副主委梁文杰认为，这10项措施对大陆本身的好处，远大于对台湾的好处，北京才是真正受益者。

据联合新闻网报道，民进党立委王定宇星期一（13日）在台湾立法院的外交国防委员会质询时表示，这次的10项措施，与以往对岸公布的惠台措施很相似。

王定宇并称，大陆设立政治前提，回避台湾的民选政府参与，想通过在野党扶植在台湾的附庸。

梁文杰则回答称，这次大陆公布的惠台政策，无论是在对台统战、国际宣传等效果，还是对美中台关系、对美国军售台湾等影响，北京获得的宣传利益，都远大于10项措施的效果。

梁文杰续称，10项措施的内容，多数过去都曾提过，只有远洋渔船部分是新的，“这部分我们还在研究”。

对与王定宇追问，10项措施对台湾总体而言是否弊大于利，梁文杰表示赞同。

梁文杰进一步解释，大陆人民赴台自由行与团体行，都是过去曾有协议的一部分，但2019时对岸片面终止。他指出，如果要重新开放，无论是自由行还是团体行，都要先由“小两会”先会谈敲定。

小两会指的是大陆的海峡两岸旅游交流协会（海旅会）与台湾的海峡两岸观光旅游协会”（台旅会）。

梁文杰表示，台湾先前曾呼吁，启动小两会协商恢復团体行，但大陆全无回应，导致团体行一直停滞。

他指出，两三个月前，大陆也曾宣布开放上海居民到金门马祖“小三通”旅游，但至今没有具体措施。上海市或福建省两地公安局，都没有宣布可以办理旅游签证。

王定宇称，大陆就是口头说开放，行为上不处理，形同口惠而实不至？梁文杰对此表示同意。

自去年9月初以来，美军在加勒比海和东太平洋对美方指称的“贩毒船”进行多次打击。图为3月20日，美军在东太平洋对一艘涉嫌走私毒品的船只发动袭击。 （法新社）

美军在加勒比海对两艘疑似“贩毒船”发动打击，打死船上五人。

新华社报道，美军南方司令部星期天（4月12日）发布消息说，根据美军南方司令部司令多诺万的命令，美军“南方之矛”联合特遣部队星期六（11日）对两艘由“被认定的恐怖组织”运营的船只，实施两次致命打击。

消息称：“两名贩毒恐怖分子在第一次空袭中被击毙，一人幸存。在第二次空袭中，三名贩毒恐怖分子被击毙。”

这使得这场备受争议的军事行动造成的死亡人数达到至少168人。

自去年9月初以来，美军在加勒比海和东太平洋对美方指称的“贩毒船”进行多次打击，并于同年11月13日宣布发起“南方之矛”军事行动。然而，美国政府并未公布任何可以证明攻击目标涉毒的证据。

美军打击两艘“贩毒船” 造成船上五人死亡

2026年4月13日 13:55 / 联合早报

美军打击两艘“贩毒船” 造成船上五人死亡

自去年9月初以来，美军在加勒比海和东太平洋对美方指称的“贩毒船”进行多次打击。图为3月20日，美军在东太平洋对一艘涉嫌走私毒品的船只发动袭击。 （法新社）

美军在加勒比海对两艘疑似“贩毒船”发动打击，打死船上五人。

新华社报道，美军南方司令部星期天（4月12日）发布消息说，根据美军南方司令部司令多诺万的命令，美军“南方之矛”联合特遣部队星期六（11日）对两艘由“被认定的恐怖组织”运营的船只，实施两次致命打击。

消息称：“两名贩毒恐怖分子在第一次空袭中被击毙，一人幸存。在第二次空袭中，三名贩毒恐怖分子被击毙。”

这使得这场备受争议的军事行动造成的死亡人数达到至少168人。

自去年9月初以来，美军在加勒比海和东太平洋对美方指称的“贩毒船”进行多次打击，并于同年11月13日宣布发起“南方之矛”军事行动。然而，美国政府并未公布任何可以证明攻击目标涉毒的证据。

封锁“能源咽喉”断伊朗财源 专家：或引发中美直接对抗

2026年4月13日 14:05 / 联合早报

美国中央司令部宣布于4月13日开始对伊朗港口实施海上封锁。数据显示，部分商船已弃用霍尔木兹海峡中央航道，改为贴近伊朗海岸线绕过格什姆岛航行。另有不少船只停泊在阿联酋沿岸或阿曼湾附近观望局势发展。 （路透社）

（华盛顿／伦敦综合电）美国总统特朗普下令海军即日起对伊朗实施海上封锁。专家指出，这项重大且缺乏明确时限的军事行动，不但可能引发伊朗新一轮报复，甚至恐将中国卷入其中，对本已脆弱的中东停火局势造成更大压力。

美国中央司令部发声明宣布，星期一（4月13日）格林尼治标准时间下午2时（新加坡时间晚上10时）起封锁伊朗海湾港口。

声明指出，封锁措施将适用于所有进出伊朗港口及伊朗沿海区域的船只，涵盖波斯湾和阿曼湾的所有伊朗港口。中央司令部同时阐明，不涉及伊朗港口、仅正常通过霍尔木兹海峡的船只，不会受到阻挠。

据了解，伊朗有至少10个大型港口，大多集中在伊朗南端沿海地区，也就是在波斯湾和霍尔木兹海峡一带。

封锁海峡切断伊朗“航运财源”

分析认为，美方的战略意图清晰：通过封锁海峡切断伊朗政府的重要资金来源，并以此削弱德黑兰的谈判筹码。

自美以伊冲突2月28日爆发以来，霍尔木兹海峡其实并未完全封锁，实际上处于“半关闭”状态。伊朗除了开始向部分愿意缴付高达200万美元（约255万新元）的油轮放行，自家油轮也在过去一整个月如常进出海峡。

航运数据平台Kpler数据显示，截至3月底，伊朗原油日均出口量达185万桶，较前三个月日均水平增加约10万桶。

然而，封锁海峡素来是把双刃剑；因极易导致全球油价飙涨，是华盛顿此前一直不愿轻启的政策杠杆，也是美国海军此前持续允许伊朗油轮通行的一大重要原因。

五角大楼前任高官斯特劳尔分析，特朗普想要速战速决解决问题，但现实是，这项任务很难独自完成，从中长期来看也难以持续。

专家：中国若被迫派舰护航 中美恐陷入直接对抗

德黑兰大学副教授哈拉兹米指出，美国这种“帝国式施压”对伊朗人而言并不陌生，反而会使伊朗对海峡主权的宣示更具“国家荣辱”的政治象征意义。她指出，伊朗过去已在空中和地面与美军交手，海上行动自然也不会手软，而且打击海军舰艇可能比瞄准F-35战斗机更容易。

哈拉兹米进一步警告，若中国为保能源运输安全而被迫派军舰护航，“将使美中陷入直接对抗”。

英国智库查塔姆研究所海洋与跨境争端专家拉布也质疑封锁海峡的举措是否可行。她说，目前没有任何国家明确承诺参与封锁，她也不确定美国能否单独实际执行这项措施。

美双航母打击群已就位

尽管会加剧外交风险，美军仍在区域部署了足够海上力量。

海军分析人士指出，去年在委内瑞拉海域主导拦截受制裁油轮的杰拉尔德·福特号航空母舰，在克罗地亚完成维修后已重返中东海域，并与正在阿拉伯海活动的亚伯拉罕·林肯号航空母舰相互呼应。

美国安全政策的智库专家格兰特上周表明：“现在美国海军能轻易完全控制进出海峡的船只……如果伊朗不肯妥协，那么美国海军绝对可以部署强大的水面监视力量，监视所有进出海峡的船只。”

美国民主党参议员华纳则警告，伊朗可能派快艇在海峡布雷，或对油轮实施袭击。这无助于局面改善，油价也不会下降。

伊朗革命卫队发表声明称，任何军舰接近海峡都将视为违反停火协议，会遭到“严厉果断处理”。伊朗海军司令伊拉尼则称，美国威胁对伊朗实施海上封锁，“实属极为荒唐可笑之举”。

目前，区域航运路线已出现显著变化。部分船只为避开霍尔木兹海峡的中央航道，已改道紧贴伊朗海岸线，绕过格什姆岛（Qeshm Island）航行。另有大量船只选择停泊不动，聚集在波斯湾内阿拉伯联合酋长国海岸附近，或阿曼湾富查伊拉一带。

封锁“能源咽喉”断伊朗财源 专家：或引发中美直接对抗

2026年4月13日 14:05 / 联合早报

美国中央司令部宣布于4月13日开始对伊朗港口实施海上封锁。数据显示，部分商船已弃用霍尔木兹海峡中央航道，改为贴近伊朗海岸线绕过格什姆岛航行。另有不少船只停泊在阿联酋沿岸或阿曼湾附近观望局势发展。 （路透社）

（华盛顿／伦敦综合电）美国总统特朗普下令海军即日起对伊朗实施海上封锁。专家指出，这项重大且缺乏明确时限的军事行动，不但可能引发伊朗新一轮报复，甚至恐将中国卷入其中，对本已脆弱的中东停火局势造成更大压力。

美国中央司令部发声明宣布，星期一（4月13日）格林尼治标准时间下午2时（新加坡时间晚上10时）起封锁伊朗海湾港口。

声明指出，封锁措施将适用于所有进出伊朗港口及伊朗沿海区域的船只，涵盖波斯湾和阿曼湾的所有伊朗港口。中央司令部同时阐明，不涉及伊朗港口、仅正常通过霍尔木兹海峡的船只，不会受到阻挠。

据了解，伊朗有至少10个大型港口，大多集中在伊朗南端沿海地区，也就是在波斯湾和霍尔木兹海峡一带。

封锁海峡切断伊朗“航运财源”

分析认为，美方的战略意图清晰：通过封锁海峡切断伊朗政府的重要资金来源，并以此削弱德黑兰的谈判筹码。

自美以伊冲突2月28日爆发以来，霍尔木兹海峡其实并未完全封锁，实际上处于“半关闭”状态。伊朗除了开始向部分愿意缴付高达200万美元（约255万新元）的油轮放行，自家油轮也在过去一整个月如常进出海峡。

航运数据平台Kpler数据显示，截至3月底，伊朗原油日均出口量达185万桶，较前三个月日均水平增加约10万桶。

然而，封锁海峡素来是把双刃剑；因极易导致全球油价飙涨，是华盛顿此前一直不愿轻启的政策杠杆，也是美国海军此前持续允许伊朗油轮通行的一大重要原因。

五角大楼前任高官斯特劳尔分析，特朗普想要速战速决解决问题，但现实是，这项任务很难独自完成，从中长期来看也难以持续。

专家：中国若被迫派舰护航 中美恐陷入直接对抗

德黑兰大学副教授哈拉兹米指出，美国这种“帝国式施压”对伊朗人而言并不陌生，反而会使伊朗对海峡主权的宣示更具“国家荣辱”的政治象征意义。她指出，伊朗过去已在空中和地面与美军交手，海上行动自然也不会手软，而且打击海军舰艇可能比瞄准F-35战斗机更容易。

哈拉兹米进一步警告，若中国为保能源运输安全而被迫派军舰护航，“将使美中陷入直接对抗”。

英国智库查塔姆研究所海洋与跨境争端专家拉布也质疑封锁海峡的举措是否可行。她说，目前没有任何国家明确承诺参与封锁，她也不确定美国能否单独实际执行这项措施。

美双航母打击群已就位

尽管会加剧外交风险，美军仍在区域部署了足够海上力量。

海军分析人士指出，去年在委内瑞拉海域主导拦截受制裁油轮的杰拉尔德·福特号航空母舰，在克罗地亚完成维修后已重返中东海域，并与正在阿拉伯海活动的亚伯拉罕·林肯号航空母舰相互呼应。

美国安全政策的智库专家格兰特上周表明：“现在美国海军能轻易完全控制进出海峡的船只……如果伊朗不肯妥协，那么美国海军绝对可以部署强大的水面监视力量，监视所有进出海峡的船只。”

美国民主党参议员华纳则警告，伊朗可能派快艇在海峡布雷，或对油轮实施袭击。这无助于局面改善，油价也不会下降。

伊朗革命卫队发表声明称，任何军舰接近海峡都将视为违反停火协议，会遭到“严厉果断处理”。伊朗海军司令伊拉尼则称，美国威胁对伊朗实施海上封锁，“实属极为荒唐可笑之举”。

目前，区域航运路线已出现显著变化。部分船只为避开霍尔木兹海峡的中央航道，已改道紧贴伊朗海岸线，绕过格什姆岛（Qeshm Island）航行。另有大量船只选择停泊不动，聚集在波斯湾内阿拉伯联合酋长国海岸附近，或阿曼湾富查伊拉一带。

美伊谈判无果 避险美元施压人民币

2026年4月13日 12:27 / 联合早报

在美伊谈判无果而终后，避险需求持续推高美元，人民币兑美元汇率星期一（4月13日）走弱。

据路透社报道，人民币兑美元一度跌至6.8380，随后收跌0.05%，报6.8340；离岸人民币兑美元报6.8323，下跌约0.09%。

星期一，在美国军方称将开始封锁所有进出伊朗港口和沿海地区的海上交通后，市场再度由避险交易主导。

美元在亚洲早盘普遍走强。美元指数持稳于99上方，接近一周高位。油价也上涨。

南华期货分析师在报告中称：“目前人民币走势与美元指数基本同步。”

中国股债罕见步调一致 伊朗战争推升避险需求
特朗普封锁霍尔木兹海峡 恐冲击亚洲盟友及中国

他们补充称，美伊紧张局势持续升温可能推动美元短期反弹，从而对人民币构成压力，但中国人民银行已释放出倾向维持人民币汇率稳定的信号。

美国和伊朗周末在伊斯兰堡进行21小时马拉松式谈判，但未能就结束战争取得突破。

美军中央司令部说，将于美国东部时间星期一早上10时（新加坡时间晚上10时）起，对所有进出伊朗港口的船只实施封锁。

温沃德公司发现，随着霍尔木兹海峡通航受阻，全球原油运输正明显转向美国墨西哥湾沿岸，当前共有172艘油轮在途中。 （路透社档案照片）

美国总统特朗普宣布将对伊朗实施封锁后，霍尔木兹海峡航运陷入停滞。

英国航运媒体《劳埃德船舶日报》星期天（4月12日）报道称，在特朗普宣布“封锁令”前，星期六（11日）通过霍尔木兹海峡的油轮数量一度略有增加，但星期天海峡航运量虽有所减少，但仍可通行。然而，“特朗普宣布实施海上封锁后，所有交通似乎都已停止”，至少两艘原本正驶出海峡的船只已经掉头。

特朗普重申，将于美国东部时间星期一（13日）早上10时（新加坡时间晚上10时）开始对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。

总部位于英国的海事分析公司温沃德星期天发布报告说，美方行动给霍尔木兹海峡通航引入了第二层控制，船舶航行不仅受到伊朗限制，还可能受到美军行动的影响。霍尔木兹海峡处于“被控且不稳定”的状态，国家行为体之间发生直接冲突的风险正在上升。

温沃德公司发现，随着霍尔木兹海峡通航受阻，全球原油运输正明显转向美国墨西哥湾沿岸，当前共有172艘油轮在途中。“美国正成为在霍尔木兹海峡动荡背景下的出口锚点”。

温沃德公司发现，随着霍尔木兹海峡通航受阻，全球原油运输正明显转向美国墨西哥湾沿岸，当前共有172艘油轮在途中。 （路透社档案照片）

美国总统特朗普宣布将对伊朗实施封锁后，霍尔木兹海峡航运陷入停滞。

英国航运媒体《劳埃德船舶日报》星期天（4月12日）报道称，在特朗普宣布“封锁令”前，星期六（11日）通过霍尔木兹海峡的油轮数量一度略有增加，但星期天海峡航运量虽有所减少，但仍可通行。然而，“特朗普宣布实施海上封锁后，所有交通似乎都已停止”，至少两艘原本正驶出海峡的船只已经掉头。

特朗普重申，将于美国东部时间星期一（13日）早上10时（新加坡时间晚上10时）开始对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。

总部位于英国的海事分析公司温沃德星期天发布报告说，美方行动给霍尔木兹海峡通航引入了第二层控制，船舶航行不仅受到伊朗限制，还可能受到美军行动的影响。霍尔木兹海峡处于“被控且不稳定”的状态，国家行为体之间发生直接冲突的风险正在上升。

温沃德公司发现，随着霍尔木兹海峡通航受阻，全球原油运输正明显转向美国墨西哥湾沿岸，当前共有172艘油轮在途中。“美国正成为在霍尔木兹海峡动荡背景下的出口锚点”。

波兰总理27年来首次访韩 两国将提升为“全面战略伙伴关系”

2026年4月13日 14:48 / 联合早报

波兰总理图斯克（左）星期一（4月13日）访问韩国，并与韩国总统李在明（右）会面。 （法新社）

波兰总理图斯克27年来首次访问韩国，并会晤韩国总统李在明，两国将提升为“全面战略伙伴关系”。

法新社报道，图斯克星期一（4月13日）在韩国与李在明举行峰会。

李在明在开幕致辞中说：“即使在长期地缘政治动荡的背景下，我们两国之间的防务合作仍在不断深化。”

他也说，首尔和华沙将把两国关系提升为“全面战略伙伴关系”。

华沙已成为首尔武器的主要买家，两国于2022年签署一项价值超过400亿美元（约510亿4100万新元）的武器交易，涵盖韩国坦克、自行榴弹炮和火箭发射器等武器装备。

李在明说，其中一些武器已“在波兰广袤的平原上骄傲地发挥作用，帮助保卫国家领土和保护人民”。

波兰是欧盟和北约成员国，自俄罗斯于2022年2月发动全面入侵以来，一直坚定地支持邻国乌克兰。韩国也支持基辅，尤其是在朝鲜向俄罗斯派遣军队作战之后。

根据图斯克开幕致辞的韩文译文，他称韩国是“波兰继美国之后的第二大盟友，尤其是在国防工业领域”。

两国领导人也同意扩大在非国防领域的合作，包括能源供应链和基础设施建设。

图斯克星期一结束韩国访问后，将前往日本。