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中东局势动荡牵动 日本考虑加强太平洋防御
2026年4月17日 23:57 / 联合早报 符祝慧 东京特派员
日本政府本月成立专家小组，探讨加强包括太平洋海上航道在内的防御机制。图为一艘小型油轮驶至日本东京以南川崎市京滨工业区的炼油厂附近。 （路透社档案照片）
中东冲突导致霍尔木兹海峡遭封锁，坚定了日本强化海防的决心。日本政府计划以此为契机，在本月成立专家小组，探讨加强包括太平洋海上航道在内的防御机制。
日本未直接卷入中东冲突，但霍尔木兹海峡被封锁也冲击日本。
日本99.5%的贸易依赖海上运输。在资源方面，所有石油、煤炭和液化天然气（LNG）都依赖海上运输进口。其中约四成的天然气来自澳大利亚，15%来自马来西亚；煤炭有超过七成依赖澳洲，13%来自印度尼西亚。
此外，日本62%的农产品和海产品依赖进口；约九成饲料谷物同样需仰赖海外供应，因此一旦供应严重受阻，海上运输出现中断，肉类产量将骤减。
《日经新闻》报道，日本政府最早将于本月启动旨在修订国家安全保障战略的专家会议，并于年底汇总包括有关战略在内的“安保三文件”。作为保障国民生活与经济安全的支柱，将把加强防卫太平洋一侧的海上交通线写入文件中。
报道指出，海域航道是日本的生命线，守护商船的航行安全，日本责无旁贷。除了连接日本和澳洲的南太平洋航道至关重要外，日本当局当前最大的担忧仍是周边地区局势。
报道说：“一旦发生台海冲突，第二岛链（从伊豆群岛经小笠原群岛，延伸至关岛的岛链）以西的西太平洋的航行风险将会上升。”
报道也说，中国在太平洋地区的扩张显著。有鉴于此，日本政府内部正在考虑加强对太平洋的监控能力，要在岛屿地区部署巡逻机和侦察雷达。在海巡方面，除加强自卫队舰艇的巡逻机制外，也将深化与沿海国家的合作。
此前，日本政府已通过“政府安全能力增强援助（OSA）”计划，向东南亚国家和其他国家提供巡逻艇和救援船。此举是为了提升这些国家的能力，以便共同维护地区海洋安全，有效应对突发事件。
曾在安倍晋三政府中担任副内阁秘书长的兼原信克告诉日经，海上航道是大动脉，政府本应在海上咽喉要道投入更多资源。他建议政府通过外交手段，深化与海上航道沿线国家的关系。
另外，日本将参加4月20日到5月8日，在菲律宾举行的“肩并肩26”（Balikatan 26）多边联合演习。
自2012年起，日本一直以观察员身份观摩此项军演，这次是首次派出1400多名军人参加实弹演习。这项军演由美国和菲律宾联合主办，参与国有澳洲、加拿大、法国等七个国家。
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