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中国首季新接67艘超大型油轮订单 占全球市场份额超九成

2026年5月25日 19:47 / 联合早报

中国首季新接67艘超大型油轮订单 占全球市场份额超九成

中国国产油轮在全球市场占据主导地位。 （央视新闻截图）

（北京综合讯）中国造船业今年以来延续增长势头，首季新接67艘超大型油轮订单，占全球市场份额的92%，相关造船厂的建造周期已排至2030年。

据中国央视《新闻联播》报道，中国船企凭借先进技术和对市场的精准预判，迎来油轮新接订单的集中爆发，油轮建造核心技术经过不断创新，已掌握甲醇、液氨等最新双燃料动力技术。

报道称，中国船企生产效能持续刷新，目前生产一艘超大型油轮，从开工到交付只需一年左右。

由中船大连造船山船重工建造的11.5万吨油轮，上星期三（5月20日）在秦皇岛山海关正式交付给希腊船东，这是这家船厂今年交付的第六艘油轮。这艘油轮的交付比合同交船期提前了160多天。

在中船大连造船船坞，目前同步生产两艘30万吨级超大型油轮，长330多米的尺寸达到大型油轮的最高水平，一次可运输超200万桶原油，足够300多万辆家用轿车加满一箱油。

据《人民日报》报道，中国造船完工量、新承接船舶订单量、手持船舶订单量三大指标占世界市场份额连续16年保持全球领先。2025年，中国造船新接订单量占全球市场总量的69%。

马国陆交局恢复私人车辆线上割名

2026年5月25日 19:49 / 联合早报

马国交通部长陆兆福说，陆交局私人注册车辆的线上割名服务立即恢复，相关系统升级工程改在本周的哈芝节长周末进行。 （马新社）

（吉隆坡综合讯）马来西亚交通部属下陆路交通局星期天宣布，立即停止所有私人注册车辆的线上割名服务，以进行系统升级和加强防护措施。不过，交通部长陆兆福隔天介入后，这项服务已经恢复。

陆交局总监艾迪法德里星期天（5月24日）发文告说，陆交局近来接获多起投报，指车辆在原注册车主毫不知情的情况下，遭人进行割名手续并转移车辆的所有权。

他说，所有个人私人车辆及公司私人车辆类别的割名事务，即日起必须通过陆交局各地办事处的柜台办理，以保障车主权益。

艾迪法德里上月告诉记者，他不排除这类事件涉及陆交局的“内鬼”，但这仍有待调查。

交通部长陆兆福星期一（25日）发文告说，陆交局私人注册车辆的线上割让与转名服务立即恢复，相关系统升级工程将改在本周的哈芝节长周末进行。

陆兆福说，系统提升不应影响民众日常事务，更不应导致陆交局办事处人满为患，因此他与艾迪法德里商讨后，当局同意即刻恢复线上割名服务。

霍尔木兹海峡持续封锁 全球原油库存料降至不足100天需求量

2026年5月25日 19:52 / 联合早报

霍尔木兹海峡被封锁，石油价格居高不下，给全球经济带来压力。图为一艘日本油轮4月底通过霍尔木兹海峡，于周一（5月25日）抵达爱知县知多市附近的炼油厂。 （路透社）

（东京讯）随着霍尔木兹海峡封锁持续和积压库存逐渐耗尽，预计全球原油库存将在5月底降至不足100天需求量的水平。

日经亚洲周一（5月25日）报道，高盛集团估计，若包括商业库存和国家战略储备，截至4月底，全球原油库存总量相当于101天的需求量，到5月底将降至98天。

高盛商品研究部门的分析师热斯特科娃说，就算霍尔木兹海峡立刻恢复通行，至少也需要数周才能恢复正常，预料全球库存6月底可能进一步下滑。

自美国和以色列在2月28日开始打击伊朗以来，全球能源一直处于供不应求的状态，导致全球库存以创纪录的速度下降。

目前，每天只有少数原油油轮通过霍尔木兹海峡，导致全球原油日均损失超过1000万桶。在霍尔木兹海峡重新开放、石油供应恢复之前，市场关注的焦点是如何抑制需求。

延伸阅读

霍尔木兹虽关闭 卡塔尔阿联酋试图将燃料运往中国和巴基斯坦 伊朗称要对霍尔木兹海峡船只收“航行服务费”

高盛董事总经理丸山正人说，越来越多市场参与者开始意识到库存下滑的严重性。他说：“如果这种趋势持续下去，原油价格可能在某个时间点再次飙升，我们正在密切关注情况。”

日本能源经济研究所高级研究员小山健说，国际石油市场通过快速消耗库存，争取了一些时间，但这不可能无限期地持续。

释放库存石油也面对一个棘手的问题，即原油库存的油不一定全部可用。这些库存可能包含那些品质变劣的陈年原油。此外，从库存取油也面对一些操作的局限，比如随着库存的减少，从储油库卸油的难度也会增加。

国际基准美国西得克萨斯中质原油（WTI）期货价格在3月9日一度突破每桶119美元，创下2022年以来的最高水平，此后一直在每桶100美元左右波动。

不过，由于迹象显示美国和伊朗的谈判取得进展，市场对霍尔木兹海峡重新开放的预期升温，WTI和另一国际基准布伦特原油的价格，周一都跌至每桶100美元以下。

国际能源署（IEA）上周说，自开战以来，全球储备已减少近3亿8000万桶，不包括滞留波斯湾地区而无法运出的库存。

国际能源署的统计数据显示，已有54个国家和地区的政府采取紧急节能措施。其中印度总理莫迪已在5月10日呼吁节约原油，包括居家办公，并在未来一年内避免出国旅行。

次级球队托雷恩斯爆冷夺葡萄牙杯 下赛季可参加欧联

2026年5月25日 19:54 / 联合早报

托雷恩斯队长斯托皮拉高举葡萄牙杯冠军奖杯，与队员们庆祝这场史诗级别的胜利。 （法新社）

（奥埃拉什法新电）葡萄牙甲级联赛球队托雷恩斯（Torreense）新加坡时间星期一（5月25日）凌晨上演惊天冷门，在葡萄牙杯决赛中以2比1击败更高级别的葡超豪门葡萄牙体育（Sporting CP），拿到参加下赛季欧洲联赛的资格。

作为第二级别球队的托雷恩斯，是在加时赛罚球命中，打败上届冠军葡萄牙体育，夺得俱乐部70年历史上首座冠军奖杯。

这支来自里斯本西部小镇托雷斯韦德拉斯的俱乐部，主场只能容纳2500人。他们仅在1956年闯入过一次葡萄牙杯决赛，当时不敌波尔图（Porto）。

托雷恩斯还有机会迎来双喜临门的赛季，因为如果他们可以在星期五（29日）凌晨的升降级附加赛次回合打败卡萨皮亚（Casa Pia），就能继1992年后再次参加葡超联赛。两队在首回合互交白卷。

https://www.youtube.com/watch?v=25CwJMNVAyk

托雷恩斯在开赛第三分钟，就由佐希（Zohi）首开纪录。葡萄牙体育在第53分钟由哥伦比亚前锋路易斯·苏亚雷斯（Luis Suarez）扳平比分。

在加时赛中，葡体的乌拉圭左后卫马克西米利亚诺·阿劳霍（Maximiliano Araujo）被罚下并送上罚球，刚在5月20日迎来38岁生日的佛得角后卫兼托雷恩斯队长斯托皮拉（Stopira）一蹴而就，让球队奇迹夺冠。

斯托皮拉（中）罚球命中后，高高跳起庆祝。（法新社）

值得一提的是，斯托皮拉上周也确定入选佛得角国家队的世界杯大名单，将在下个月跟随国家队首次参加世界杯。

他在赛后说：“我激动得说不出话来。我只想感谢所有人、整个技术团队和所有球员。这是一段漫长的旅程，我们付出了巨大的努力，配得上这个冠军。比赛还没结束，我们将与卡萨皮亚进行第二回合的比赛，力争升级并取得一个完美的赛季。”

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仅高尔夫球大小 太平洋深海发现罕见蓝色小章鱼

2026年5月25日 16:12 / 联合早报

科研人员最近在位于太平洋的加拉帕戈斯群岛（Galapagos）附近约1800米的深海发现了一只呈罕见蓝色的小章鱼。这种全新章鱼物种的体型约为一个高尔夫球那么大，它只有一排吸盘，与人们熟悉的大多数章鱼不一样。即使在其他同样拥有短触腕和单排吸盘的物种中，它背部的浅蓝色和腹部的深紫色也让它与众不同。科研人员相信，它的蓝色背部与海水融为一体，深色腹部则可覆盖住会发光的猎物，这可降低被天敌发现的概率，从而达到自我保护的作用。（查尔斯・达尔文基金会）

仅高尔夫球大小 太平洋深海发现罕见蓝色小章鱼

2026年5月25日 16:12 / 联合早报

科研人员最近在位于太平洋的加拉帕戈斯群岛（Galapagos）附近约1800米的深海发现了一只呈罕见蓝色的小章鱼。这种全新章鱼物种的体型约为一个高尔夫球那么大，它只有一排吸盘，与人们熟悉的大多数章鱼不一样。即使在其他同样拥有短触腕和单排吸盘的物种中，它背部的浅蓝色和腹部的深紫色也让它与众不同。科研人员相信，它的蓝色背部与海水融为一体，深色腹部则可覆盖住会发光的猎物，这可降低被天敌发现的概率，从而达到自我保护的作用。（查尔斯・达尔文基金会）

保安自创胶带字体 成日本知名设计师

2026年5月25日 16:17 / 路透社

日本保安佐藤修悦自制的胶带标识深受欢迎，使他成为颇具名气的平面设计师，还得到了奖项的肯定。 （路透社）

（东京路透电）日本男子佐藤修悦是东京地铁新宿站的夜班保安，却在机缘巧合之下发掘隐藏的美术天赋，成为日本炙手可热的平面设计师。

2004年新宿站翻修期间，现年72岁的佐藤接到站长布置的任务，在如迷宫般的新宿站中为乘客指引方向。他于是利用胶带制作引路标识，贴在墙上，结果广受好评。

很快，佐藤就接到来自全国各地的委托，要求他为电影海报、博物馆标志等设计字体。就连任天堂、三得利等大企业也慕名而来，近期耐克就邀请他参与新宿门店的标志设计。

去年，佐藤凭借独创的“修悦体”，获得日本标识设计协会颁发的白金奖。这种字体以有助缓解乘客烦躁情绪的圆边为特点。

佐藤只要求客户提供餐食和交通费，报酬随意。他笑着回忆，当年新宿站站长只给了他感谢信和一套洗发用品，但“只要能给人们带来欢乐，这就够了”。

保安自创胶带字体 成日本知名设计师

2026年5月25日 16:17 / 联合早报

日本保安佐藤修悦自制的胶带标识深受欢迎，使他成为颇具名气的平面设计师，还得到了奖项的肯定。 （路透社）

日本保安佐藤修悦自制的胶带标识深受欢迎，使他成为颇具名气的平面设计师，还得到了奖项的肯定。 （路透社）

（东京路透电）日本男子佐藤修悦是东京地铁新宿站的夜班保安，却在机缘巧合之下发掘隐藏的美术天赋，成为日本炙手可热的平面设计师。

2004年新宿站翻修期间，现年72岁的佐藤接到站长布置的任务，在如迷宫般的新宿站中为乘客指引方向。他于是利用胶带制作引路标识，贴在墙上，结果广受好评。

很快，佐藤就接到来自全国各地的委托，要求他为电影海报、博物馆标志等设计字体。就连任天堂、三得利等大企业也慕名而来，近期耐克就邀请他参与新宿门店的标志设计。

去年，佐藤凭借独创的“修悦体”，获得日本标识设计协会颁发的白金奖。这种字体以有助缓解乘客烦躁情绪的圆边为特点。

佐藤只要求客户提供餐食和交通费，报酬随意。他笑着回忆，当年新宿站站长只给了他感谢信和一套洗发用品，但“只要能给人们带来欢乐，这就够了”。

伊朗：与美达成多项共识 但不代表立即签署协议

2026年5月25日 16:22 / 联合早报

5月22日，船只驶过阿曼穆桑达姆省霍尔木兹海峡。 （路透社）

伊朗说，与美国在谈判中已就多项议题达成共识，但是否达成协议尚无定论。

法新社报道，伊朗外交部发言人巴加埃星期一（5月25日）在例行记者会上谈及正在进行的美伊谈判时说：“可以说，我们在讨论的大部分问题上，已达成共识。但不能就此断言我们即将签署协议。”

他也指责美方立场反复。

伊朗学生通讯社当天早些时候报道，伊朗高级外交官说，在伊朗与美国达成的初步协议草案中，双方均未就核问题和高浓缩铀问题作出任何承诺。

巴加埃还在例行记者会上表明，目前伊朗暂无任何派团前往调解国巴基斯坦的计划，也无计划安排巴基斯坦代表团访问伊朗。

他补充说，伊朗在同美方的谅解备忘录中，不讨论霍尔木兹海峡管理权的具体细节，“海峡的管理方式是沿岸国家自己的事”。

伊朗：与美达成多项共识 但不代表立即签署协议

2026年5月25日 16:22 / 联合早报

5月22日，船只驶过阿曼穆桑达姆省霍尔木兹海峡。 （路透社）

伊朗说，与美国在谈判中已就多项议题达成共识，但是否达成协议尚无定论。

法新社报道，伊朗外交部发言人巴加埃星期一（5月25日）在例行记者会上谈及正在进行的美伊谈判时说：“可以说，我们在讨论的大部分问题上，已达成共识。但不能就此断言我们即将签署协议。”

他也指责美方立场反复。

伊朗学生通讯社当天早些时候报道，伊朗高级外交官说，在伊朗与美国达成的初步协议草案中，双方均未就核问题和高浓缩铀问题作出任何承诺。

巴加埃还在例行记者会上表明，目前伊朗暂无任何派团前往调解国巴基斯坦的计划，也无计划安排巴基斯坦代表团访问伊朗。

他补充说，伊朗在同美方的谅解备忘录中，不讨论霍尔木兹海峡管理权的具体细节，“海峡的管理方式是沿岸国家自己的事”。