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日本拟进口哈萨克斯坦原油：摆脱对中东依赖 | 联合早报

发布/2026年3月23日 20:22

3月18日，东京一家油站显示的普通汽油价格为每升182日元（约1.45新元）。 （法新社）

知情人士透露，日本正在考虑进口中亚哈萨克斯坦的原油。日本资源开发巨头国际石油开发帝石公司（INPEX）拥有相关权益，正在探讨将其中一部分面向日本供应的方案。

共同社报道，知情人士星期一（3月23日）透露，此举旨在确保替代进口源，以应对日本九成以上原油进口依赖中东，可能出现霍尔木兹海峡被封锁导致进口陷入停滞的情况。

不过，若从哈萨克斯坦进口，航程会比经由中东霍尔木兹海峡更长，耗时更久，也存在采购成本偏高的担忧。

国际石油开发帝石公司在阿塞拜疆和澳大利亚也拥有原油和天然气的权益，目前正在考虑面向日本供应。除了直接交易外，日本也在研究采用与其他产地原油交换的方式来进口。

加拿大飞机在美机场撞上消防车 两飞行员遇难

2026年3月23日 20:27 / 联合早报

现场照片显示，加拿大航空快运公司客机在跑道上撞上消防车后，机头明显受损，且呈向上倾斜状态。 （路透社）

（纽约综合电）一架加拿大客机在纽约机场降落时，与一辆消防车相撞，造成机上两名飞行员遇难，另有41人受伤。

事件发生于新加坡时间星期一（3月23日）凌晨3时37分。纽约和新泽西港务局执行董事加西亚说，出事的CRJ-900飞机是加拿大航空快运公司（Air Canada Express）的支线客机，由这家航司的地区合作伙伴爵士航空（Jazz Aviation）运营。

飞机上载有72名乘客和四名机组人员，从加拿大蒙特利尔起飞，在美国纽约拉瓜迪亚机场四号跑道降落时，以近40公里的时速撞上正赶去处理另一起事故的消防车。

加西亚称，41名伤者中有32人已出院，还有九名重伤者仍在住院。伤者中有乘客、机组人员和消防车上的两名消防员，这两人伤势都不危及生命。

据空管广播网站LiveATC.Net发布的音频，事发前几分钟，一架美国联合航空客机因机上报告有异味而宣布进入紧急状态。空管告知航班，现场有消防车待命。

随后另一段通话显示，一辆消防车获准在滑行道“Delta”穿越四号跑道，也就是事故发生处。录音中可听到，车辆接到指令不久，一名空管接连呼喊，让消防车停下，但为时已晚。

美国全国广播公司（NBC）引述消息人士报道，消防车由警员驾驶。另有报道称，一名警长和一名警员骨折，目前在医院情况稳定。

美国联邦航空管理局说，拉瓜迪亚机场预计关闭到新加坡时间星期二凌晨2时，以便彻查事故。航班追踪网站FlightAware统计，截至星期一晚些时候，机场已有约537个航班取消。

美国联邦航空管理局数据显示，今年1月共发生97起跑道入侵事件，而去年同期为133起。

特朗普暂缓对伊打击后, 以色列对德黑兰发动打击 | 联合早报

发布/2026年3月23日 20:31

以色列军方星期一（3月23日）称，已在伊朗首都德黑兰展开打击行动。

此举发生在美国总统特朗普宣布与伊朗举行会谈，并推迟打击伊朗发电站和能源基础设施之后。

国际能源署(IEA)：中东能源危机威胁全球经济 | 联合早报

发布/2026年3月23日 20:36 | 李秈霓

国际能源署署长比罗尔星期一在澳大利亚国家新闻俱乐部，就中东战争引发的能源危机发表看法。 （彭博社）

（悉尼综合电）国际能源署警告，中东战争引发的能源危机对全球经济构成的威胁超大，相当于1970年代的两次石油危机与俄乌战争造成的天然气危机的总和，任何国家都无法幸免。

国际能源署署长比罗尔星期一（3月23日）在澳大利亚国家新闻俱乐部发表讲话时说：“全球经济现在面临着一个非常、非常巨大的威胁，我非常希望这个问题能尽快解决。如果情况持续，没有国家能免受危机冲击。因此，这需要全球共同发力。”

他指出，这场危机的严重性如今已相当于两次石油危机与一场天然气危机加在一起。1973年和1979年的石油危机期间，全球每日损失约500万桶石油，而目前全球每日损失多达1100万桶石油。

俄罗斯入侵乌克兰后，天然气市场尤其是欧洲天然气市场，损失了750亿立方米的天然气。现在这场危机让我们损失了约1400亿立方米。“不只是油气，全球经济的其他命脉如化肥、石化产品、氦气、天然气等，它们的贸易也全受干扰，势必对全球经济带来严重后果。”

伊朗遭到美以联合袭击后，对能源运输要道霍尔木兹海峡实施形同封锁的严格管控，导致原油、天然气和燃料价格飙涨。

这场战争至今也对九个中东国家的至少40处能源设施，造成严重破坏甚至摧毁。比罗尔说，这意味着油田、炼油厂和输油管道需要好一段时间才能够恢复运作，即使冲突结束，全球供应链中断还可能延长。

比罗尔指出，亚太地区因高度依赖中东原油而处于冲击前沿。

被问及对中国限制燃料出口的看法时，他说，全球必须共同应对这场能源危机。“每个国家都会先考虑自身的国内利益，但在如今这样的情况下，没有正当理由地实施严格出口限制，可能不会得到国际社会的认可。”

国际能源署成员国本月早前同意释放总共4亿桶的战略石油储备，以缓解中东战争对石油市场的冲击。能源署正与亚欧国家的政府讨论，是否在必要时释放更多石油储备。

但比罗尔强调，唯有霍尔木兹海峡复航才能真正解决问题。他说：“我们释放石油储备只能帮助安抚市场，但这不是解决方案。这只能减轻经济痛苦。”

除了释放石油储备，国际能源署也建议各国政府采取措施来降低能源消耗，包括鼓励远程办公和拼车、降低高速公路限速等。

国际能源署：中东危机冲击全球经济 堪比过去三场危机总和

2026-03-23 / 联合早报

国际能源署署长比罗尔星期一在澳大利亚国家新闻俱乐部，就中东战争引发的能源危机发表看法。 （彭博社）

（悉尼综合电）国际能源署警告，中东战争引发的能源危机对全球经济构成的威胁超大，相当于1970年代的两次石油危机与俄乌战争造成的天然气危机的总和，任何国家都无法幸免。

国际能源署署长比罗尔星期一（3月23日）在澳大利亚国家新闻俱乐部发表讲话时说：“全球经济现在面临着一个非常、非常巨大的威胁，我非常希望这个问题能尽快解决。如果情况持续，没有国家能免受危机冲击。因此，这需要全球共同发力。”

他指出，这场危机的严重性如今已相当于两次石油危机与一场天然气危机加在一起。1973年和1979年的石油危机期间，全球每日损失约500万桶石油，而目前全球每日损失多达1100万桶石油。

俄罗斯入侵乌克兰后，天然气市场尤其是欧洲天然气市场，损失了750亿立方米的天然气。现在这场危机让我们损失了约1400亿立方米。“不只是油气，全球经济的其他命脉如化肥、石化产品、氦气、天然气等，它们的贸易也全受干扰，势必对全球经济带来严重后果。”

伊朗遭到美以联合袭击后，对能源运输要道霍尔木兹海峡实施形同封锁的严格管控，导致原油、天然气和燃料价格飙涨。

这场战争至今也对九个中东国家的至少40处能源设施，造成严重破坏甚至摧毁。比罗尔说，这意味着油田、炼油厂和输油管道需要好一段时间才能够恢复运作，即使冲突结束，全球供应链中断还可能延长。

比罗尔指出，亚太地区因高度依赖中东原油而处于冲击前沿。

被问及对中国限制燃料出口的看法时，他说，全球必须共同应对这场能源危机。“每个国家都会先考虑自身的国内利益，但在如今这样的情况下，没有正当理由地实施严格出口限制，可能不会得到国际社会的认可。”

国际能源署成员国本月早前同意释放总共4亿桶的战略石油储备，以缓解中东战争对石油市场的冲击。能源署正与亚欧国家的政府讨论，是否在必要时释放更多石油储备。

但比罗尔强调，唯有霍尔木兹海峡复航才能真正解决问题。他说：“我们释放石油储备只能帮助安抚市场，但这不是解决方案。这只能减轻经济痛苦。”

除了释放石油储备，国际能源署也建议各国政府采取措施来降低能源消耗，包括鼓励远程办公和拼车、降低高速公路限速等。

$12 million worth of cocaine found on smuggling boat off Puerto Rico, police say

March 23, 2026 / 11:03 AM EDT / CBS/AP

Authorities in Puerto Rico on Monday seized cocaine worth an estimated $12 million off the island’s north coast.

A police statement said officers intercepted a 26-foot-long boat without identification in waters off the town of Río Grande. Following a pursuit, three suspects were detained and more than 1,800 pounds of cocaine were found on board.

Police said federal authorities are taking over the case.

It is one of the biggest seizures in Puerto Rican waters in recent years. The U.S. territory has long served as a transit point for drugs being smuggled into the U.S. mainland and Europe.

There have been several large drug seizures in Puerto Rico in the last few months alone. According to U.S. Customs and Border Protection, authorities seized roughly 214 pounds of cocaine hidden in a cargo ship that arrived in San Juan, the Puerto Rican capital, on Feb. 26. That haul was worth approximately $1.7 million, the agency said.

Earlier, in January, CBP agents said their crews worked with the U.S. Coast Guard to seize 10 bales of suspected cocaine off the coast of Puerto Rico, after receiving reports of suspicious activity involving two vessels in that area. The bales weighed nearly 780 pounds and were estimated to have a street value of more than $5 million altogether.

At the end of last year, CBP said its officers seized almost 1,000 pounds of cocaine from a cargo trailer, also in San Juan.

专家警告：中东冲突攻击水供设施恐扩大战争规模 | 联合早报

发布/2026年3月23日 20:44

伊朗指责美国本月初从巴林的基地出发，袭击伊朗格什姆岛（图）的海水淡化厂。 （路透社）

（巴黎综合电）在战争时期攻击水供系统的情况并不常见，但伊朗星期天（3月22日）警告，如果美国继续打击伊朗国内的能源与水供设施，伊朗也将攻击中东地区的海水淡化设施。水资源专家认为，交战各方破坏水资源，可能会引发一场比当前规模更大的战争。

巴林内政部本月8日指伊朗无人机袭击巴林的一座海水淡化厂，并谴责伊朗随意袭击民用基础设施。伊朗伊斯兰革命卫队则指责美国此前从巴林的基地，袭击伊朗格什姆岛（Qeshm Island）的海水淡化厂。

世界银行的数据显示，中东是全球最干旱地区之一，海水淡化厂是这个地区经济和饮用水供应的关键基础设施，也是数千万人的生命线。根据《自然》杂志的一项研究，中东的海水淡化生产能力，占全球的约42％。

法国国际关系研究所2022年发表的报告指出，淡化水占阿联酋饮用水的42％、沙特阿拉伯的70％、阿曼的86％，科威特则高达90％。因此，早在2010年，美国中央情报局就警告，破坏大多数阿拉伯国家的海水淡化设施，“可能会比让它们损失任何其他行业或商品，造成更严重的后果”。

水资源经济学家德尔堡（Esther Crauser-Delbourg）说：“在那些地方（中东），如果没有淡化水，一切都无从谈起。”淡化水的供应，对迪拜和利雅得等大城市尤其重要。

德尔堡指出，缺水的影响可大可小，可能从短暂的交通中断，到持续时间更长的其他严重后果。“我们可能会看到大城市人口外流，以及限水措施。”

缺水也可能波及整个经济，打击旅游业、工业和需要大量水进行冷却的数据中心。

法国威立雅（Veolia）公司向沙特的朱拜勒以及阿曼的马斯喀特、苏尔和塞拉莱等地区供应淡化水。负责非洲与中东事务的区域总监布尔多（Philippe Bourdeaux）说，公司已加强在沙特和阿曼的水厂的安保和管控。

布尔多说：“最近的战事迫使我们保持高度警惕。一些国家已经在大型海水淡化厂周围部署导弹系统，以防御无人机或导弹威胁”。

此外，还有其他一些安全措施。布尔多说，海水淡化厂通常相互连通，这样即使其中一座水厂停产，还是有办法可以降低整体影响；大多数海水淡化厂还储备了两天至一周的用水量以防万一，只要停产的时间不长，就能避免水供短缺。

ICE agents deployed to more than a dozen US airports amid staffing gaps | Reuters

By David Shepardson
March 23, 2026 12:47 PM UTC Updated 8 mins ago

节点运行失败
Item 1 of 6 United States Immigration and Customs Enforcement (ICE) agents are present as passengers wait in line at a Transportation Security Administration (TSA) checkpoint after hundreds of Immigration and Customs Enforcement agents were ordered to deploy to airports to help fill TSA staffing gaps, at Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport in Atlanta, Georgia, U.S. March 23, 2026. REUTERS/Alyssa Pointer

[1/6]United States Immigration and Customs Enforcement (ICE) agents are present as passengers wait in line at a Transportation Security Administration (TSA) checkpoint after hundreds of Immigration and Customs Enforcement agents were ordered to deploy to airports to help fill TSA staffing gaps, at… Read more

• Summary

• ICE deployment not for immigration enforcement, says Atlanta Mayor Dickens
• TSA absences peak due to government shutdown, over 400 resignations

WASHINGTON, March 23 (Reuters) – U.S. immigration agents ​began deploying at more than a dozen U.S. airports on Monday to aid security screening as staffing ‌absences by unpaid airport security officers have caused massive delays.

The Homeland Security Department confirmed it had begun deploying hundreds of Immigration and Customs Enforcement agents to assist in security at airports facing significant staffing issues.

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DHS said that on Sunday nearly 12% of ​Transportation Security Administration officers — or more than 3,450 — did not show up for work, the highest since ​a partial government shutdown began more than five weeks ago.

ICE and Homeland Security Investigations ⁠officers were being deployed to around 14 airports including in Atlanta, two in New York, Newark, New Orleans, ​Cleveland, Pittsburgh, Phoenix, and Fort Myers, Florida, according to officials and social media posts.

Separately, Atlanta Hartsfield-Jackson – the busiest U.S. ​airport – told passengers to arrive at least four hours early on Monday for flights after more than 40% of TSA officers did not show up for work on Sunday.

CROWD CONTROL, NOT IMMIGRATION ENFORCEMENT

The nation’s 50,000 TSA airport security officers are not getting ​paid due to the partial shutdown.

Social media posts showed ICE agents standing near TSA officers who were checking ​IDs.

For now, ICE personnel will not be deployed in areas behind airport security checkpoints because they lack the specific clearance needed, ‌sources told ⁠Reuters.

At airports in Houston, Baltimore, New Orleans, New York and Atlanta, more than one-third of TSA staff were calling in sick or otherwise absent, DHS said, as the shutdown left tens of thousands working without pay while congressional Democrats and Republicans argue over the DHS budget.

Atlanta Mayor Andre Dickens said federal officials had indicated that ​the ICE deployment would support ​TSA in crowd control ⁠and managing security lines in domestic terminals, and is

专家警告：中东冲突攻击水供设施恐扩大战争规模 | 联合早报

发布/2026年3月23日 20:44

伊朗指责美国本月初从巴林的基地出发，袭击伊朗格什姆岛（图）的海水淡化厂。 （路透社）

（巴黎综合电）在战争时期攻击水供系统的情况并不常见，但伊朗星期天（3月22日）警告，如果美国继续打击伊朗国内的能源与水供设施，伊朗也将攻击中东地区的海水淡化设施。水资源专家认为，交战各方破坏水资源，可能会引发一场比当前规模更大的战争。

巴林内政部本月8日指伊朗无人机袭击巴林的一座海水淡化厂，并谴责伊朗随意袭击民用基础设施。伊朗伊斯兰革命卫队则指责美国此前从巴林的基地，袭击伊朗格什姆岛（Qeshm Island）的海水淡化厂。

世界银行的数据显示，中东是全球最干旱地区之一，海水淡化厂是这个地区经济和饮用水供应的关键基础设施，也是数千万人的生命线。根据《自然》杂志的一项研究，中东的海水淡化生产能力，占全球的约42％。

法国国际关系研究所2022年发表的报告指出，淡化水占阿联酋饮用水的42％、沙特阿拉伯的70％、阿曼的86％，科威特则高达90％。因此，早在2010年，美国中央情报局就警告，破坏大多数阿拉伯国家的海水淡化设施，“可能会比让它们损失任何其他行业或商品，造成更严重的后果”。

水资源经济学家德尔堡（Esther Crauser-Delbourg）说：“在那些地方（中东），如果没有淡化水，一切都无从谈起。”淡化水的供应，对迪拜和利雅得等大城市尤其重要。

德尔堡指出，缺水的影响可大可小，可能从短暂的交通中断，到持续时间更长的其他严重后果。“我们可能会看到大城市人口外流，以及限水措施。”

缺水也可能波及整个经济，打击旅游业、工业和需要大量水进行冷却的数据中心。

法国威立雅（Veolia）公司向沙特的朱拜勒以及阿曼的马斯喀特、苏尔和塞拉莱等地区供应淡化水。负责非洲与中东事务的区域总监布尔多（Philippe Bourdeaux）说，公司已加强在沙特和阿曼的水厂的安保和管控。

布尔多说：“最近的战事迫使我们保持高度警惕。一些国家已经在大型海水淡化厂周围部署导弹系统，以防御无人机或导弹威胁”。

此外，还有其他一些安全措施。布尔多说，海水淡化厂通常相互连通，这样即使其中一座水厂停产，还是有办法可以降低整体影响；大多数海水淡化厂还储备了两天至一周的用水量以防万一，只要停产的时间不长，就能避免水供短缺。

发布/2026年3月23日 20:59

中东战火殃及全球债市，3月恐创2022年来最大单月跌幅。 （法新社）

伊朗战争引发的滞胀担忧，已导致全球债券价值在3月蒸发超过2.5万亿美元（约3.2万亿新元），势将创下三年多来最大单月跌幅。

彭博社报道，随着油价飙升加速通胀预期，债券价格大跌。尽管债券市场价值的跌幅不及全球股票约11.5万亿美元的损失，但也是令人出乎意料的，因为债券通常会在地缘政治动荡期间上涨。

美国金融服务与大宗商品交易公司StoneX Group首席市场策略师维拉（Kathryn Rooney Vera）说：“市场开始对我认为即将出现的滞胀趋势进行定价。”

根据彭博指数，政府、企业和证券化债券的总市值已从2月近77万亿美元降至74.4万亿美元，势将创2022年9月以来最大的跌幅，当时美联储正处于大举加息周期。按百分比计算，该指标本月已下跌3.1%。

政府债券领跌，彭博主权证券指数3月份下跌3.3%，公司债券指数下跌3.1%。

美债价格在连续三周下跌之后，收益率升至数月来最高水平，市场猜测美联储为应对通货膨胀可能不得不加息。在亚洲，印度、日本和韩国的政府债券收益率均上升。

澳大利亚10年期收益率周一攀升至2011年以来的最高水平，新西兰国债收益率触及2024年5月以来的最高水平。

法国巴黎银行的利率策略师上周在给客户的一份报告中写道，如果能源价格持续高企且失业率保持稳定，预计美联储在4月会议上可能提出加息。

欧洲央行管理委员会成员纳格尔（Joachim Nagel）上周表示，如果伊朗战争导致价格压力进一步加剧，那么欧洲央行最早下个月就可能加息。