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美国大使：不允许中国电动汽从加拿大输美

2026年3月31日 11:46 / 联合早报

美国驻加大使胡克斯特拉（Pete Hoekstra）表示，华盛顿不会允许中国电动汽车从加拿大跨境输美。 （路透社档案照）

美国驻加拿大大使胡克斯特拉表示，华盛顿不会允许中国电动汽车从加拿大跨境输美。此前加拿大总理卡尼1月访华与北京达成协议，下调对此类车辆的关税。

美国驻加大使胡克斯特拉（Pete Hoekstra）上个星期五（3月27日）接受加拿大Rebel News播客节目采访时表示：“这些车可以从中国进入加拿大，但不会跨越边境进入美国……那绝不会发生。”

胡克斯特拉续称：“我们不会为中国汽车从加拿大进入美国开闸。”他表示，理由是汽车数据收集和传输相关的安全关切。

彭博社指出，胡克斯特拉在采访中并未说明，美国将如何阻止中国电动汽车从加拿大跨境输美。具体措施究竟是对已合法进口至加拿大的中国汽车、拒绝办理在美转售所需文件，还是被完全禁止跨境，又或面临其他行政障碍，尚且不得而知。

美国已出台相关法规，限制使用中国和俄罗斯技术的联网汽车的销售或进口。白宫未立即回应置评请求。

胡克斯特拉在播客节目中表示：“你们（加拿大）其实并没有真正受到这些关税的伤害”，并称加拿大当前与美国的协议在全球范围内排第二。除汽车、木材、钢铁和铝等特定行业外，许多加拿大商品在符合《美墨加协定》规则的情况下仍可免于美国关税。

尽管汽车制造业长期以来在美加两国之间高度一体化，但特朗普一再表示希望推动汽车制造业回流美国。

胡克斯特拉表示，在美国寻求重塑全球贸易关系的过程中，加拿大并非美国官员的首要关切。

这位来自美国汽车重镇密歇根州的前国会议员并表示，汽车工厂向美国转移“并非不可避免”。

他说：“在汽车问题上，加拿大不是我们的麻烦。你们完全可以向美国贸易代表说明，‘为什么加拿大应被纳入最低关税档。’”

多数加拿大制造的汽车包含相当比例的美国零部件。胡克斯特拉表示：“跨境汽车含有50%，甚至75%的美国成分。这正是我们乐于进口的汽车。”

胡克斯特拉补充说：“我们最大的威胁来自韩国、日本和墨西哥。”他说：“在这些地方，确实可以推动汽车生产回流美国。然后我们还必须弄清楚如何应对中国，因为那才是最大的威胁。”

另一方面，在北极安全问题上，胡克斯特拉也对卡尼的做法表示失望。他表示，卡尼近日宣布向该地区投资320亿加元（296.6亿新元），随后又前往挪威与北欧国家举行安全会谈。这种方式似乎将美国排除在外。

胡克斯拉特质问：“我们难道不参与吗？”他表示：“我们认为捍卫加拿大和美国最有效的方式是共同行动。但如果加拿大想走另一条路，那也是他们的自由。”

韩国启动原油互换计划 缓解炼油企业压力

2026年3月31日 11:52 / 联合早报

3月9日在韩国首尔一加油站外，汽车大排长龙。 （路透社）

韩国出台一项新政策，允许炼油企业从国家储备中调拨原油。

路透社报道，韩国产业通商资源部发言人星期二（3月31日）说，这项政策将允许炼油企业从国家储备中借用原油，并在国外的原油船货运抵达后归还等量原油。

波斯湾石油运输要道霍尔木兹海峡在美以伊战争爆发后陷入瘫痪，鉴于全球超过80%的原油出口经过此海峡销往亚洲，亚洲受影响最大。菲律宾3月24日宣布进入“国家能源紧急状态”，原因是美以伊战争给菲律宾国内燃料供应带来风险。韩国3月25日也宣布进入危机模式，成立应急经济工作组以紧急应对不利局面。

鲁比奥说：“如果北约在欧洲被攻击时让我们保卫欧洲，在我们有需要时却拒绝让我们使用基地，这不是什么好安排。这样的关系很难维持下去。” （路透社）

美国国务卿鲁比奥说，伊朗战争结束后，美国可能需要重新评估北约的价值。

彭博社报道，鲁比奥接受半岛电视台访问时，对北约盟国在美国和以色列对伊朗的战争中缺乏支持表示“非常失望”。

他抨击北约成员国拒绝让美国使用它们的军事基地。美国总统特朗普此前怒指北约伙伴是“懦夫”、是“纸老虎”。

鲁比奥说：“如果北约在欧洲被攻击时让我们保卫欧洲，在我们有需要时却拒绝让我们使用基地，这不是什么好安排。这样的关系很难维持下去。”

北约成员国大多拒绝了特朗普关于协助重新开放霍尔木兹海峡的呼吁。霍尔木兹海峡对能源供应至关重要，美国和以色列袭击伊朗后，伊朗以报复威胁有效封锁了这条关键航道，导致石油和天然气价格飙升。

延伸阅读

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鲁比奥说：“军事行动结束后，这条海峡将开放，无论通过何种方式。”

他说：“它能够开放的原因，一是伊朗同意遵守国际法，不再封锁这条商业水道；另一个方法是世界各国和地区组成的一个联盟，在美国的参与下确保这条海峡开放。”

当美国能够借助盟友的地理优势时 —— 包括德国的物流枢纽、英国的空军基地、西班牙的海军设施，以及顺畅的领空通行权 —— 就能最有效地向中东投射力量。

鲁比奥说：“没有美国，就没有北约。”他说：“联盟必须是互利的。不能是单行道。希望我们能够解决这个问题。”

西班牙星期一（3月30日）宣布关闭领空，禁止美国和以色列用于对伊朗战事的飞机通行，包括美军部署在英国、法国等第三国的飞机，令特朗普政府强烈不满。此前，西班牙已因不愿介入这场冲突而阻止美国使用在西班牙的军事基地。

英国首相斯塔默也受到特朗普的严厉批评，斯塔默此前拒绝允许美国使用英国军事基地对伊朗进行打击的请求。英国政府过后允许美国使用基地进行“有限的防御行动”。

联黎部队24小时内两次遭袭 殉职印尼维和人员增至三人

2026年3月31日 08:46 / 联合早报

3月27日，一辆联合国驻黎巴嫩临时部队车辆经过黎巴嫩南部的一个黎巴嫩军队哨所。 （法新社）

在黎巴嫩南部遭袭击身亡的印度尼西亚联合国维和人员已增至三人。

路透社报道，联合国驻黎巴嫩临时部队（简称UNIFIL，或联黎部队）星期一（3月30日）说，一支维和部队的一辆车当天在黎南部巴尼哈扬附近遭“来源不明的爆炸”摧毁，导致两名维和人员死亡，另有两人受伤，其中一人伤势严重。

联合国分管维和事务的副秘书长拉克鲁瓦说，殉职维和人员来自印尼。

这是联黎部队不到24小时内再次遭受人员伤亡。30日凌晨，一枚炮弹落在黎南部一座村庄的联黎部队阵地，导致一名印尼维和人员死亡、一人重伤。

以色列军方31日凌晨发表声明说，已注意到这两起死亡事件的报道，正在进行彻底审查，以确定两起事件是否由黎巴嫩真主党或以色列军方行动造成。

这是自以色列和黎巴嫩真主党爆发新战事以来，首次有联合国维和人员死亡。

印尼外交部30日针对首起死亡事件发表声明，确认遇难维和人员是印尼公民，另有三人因“间接炮火”受伤。

印尼重申对“以色列在黎巴嫩南部发动袭击”的谴责，并指任何伤害维和人员的行为都是不可接受的。

黎巴嫩与以色列自3月初战火重燃以来，联黎部队多次遇袭。

联黎部队30日重申，迫切需要所有相关方履行国际法义务，始终确保联合国人员及财产的安全与保障，包括避免采取任何可能使维和人员陷入危险的行动。蓄意袭击维和人员严重违反国际人道法和安理会第1701号决议，并可能构成战争罪。

鲁比奥说：“如果北约在欧洲被攻击时让我们保卫欧洲，在我们有需要时却拒绝让我们使用基地，这不是什么好安排。这样的关系很难维持下去。” （路透社）

美国国务卿鲁比奥说，伊朗战争结束后，美国可能需要重新评估北约的价值。

彭博社报道，鲁比奥接受半岛电视台访问时，对北约盟国在美国和以色列对伊朗的战争中缺乏支持表示“非常失望”。

他抨击北约成员国拒绝让美国使用它们的军事基地。美国总统特朗普此前怒指北约伙伴是“懦夫”、是“纸老虎”。

鲁比奥说：“如果北约在欧洲被攻击时让我们保卫欧洲，在我们有需要时却拒绝让我们使用基地，这不是什么好安排。这样的关系很难维持下去。”

北约成员国大多拒绝了特朗普关于协助重新开放霍尔木兹海峡的呼吁。霍尔木兹海峡对能源供应至关重要，美国和以色列袭击伊朗后，伊朗以报复威胁有效封锁了这条关键航道，导致石油和天然气价格飙升。

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鲁比奥说：“军事行动结束后，这条海峡将开放，无论通过何种方式。”

他说：“它能够开放的原因，一是伊朗同意遵守国际法，不再封锁这条商业水道；另一个方法是世界各国和地区组成的一个联盟，在美国的参与下确保这条海峡开放。”

当美国能够借助盟友的地理优势时 —— 包括德国的物流枢纽、英国的空军基地、西班牙的海军设施，以及顺畅的领空通行权 —— 就能最有效地向中东投射力量。

鲁比奥说：“没有美国，就没有北约。”他说：“联盟必须是互利的。不能是单行道。希望我们能够解决这个问题。”

西班牙星期一（3月30日）宣布关闭领空，禁止美国和以色列用于对伊朗战事的飞机通行，包括美军部署在英国、法国等第三国的飞机，令特朗普政府强烈不满。此前，西班牙已因不愿介入这场冲突而阻止美国使用在西班牙的军事基地。

英国首相斯塔默也受到特朗普的严厉批评，斯塔默此前拒绝允许美国使用英国军事基地对伊朗进行打击的请求。英国政府过后允许美国使用基地进行“有限的防御行动”。

伊朗议长：美国“把愿望包装成新闻”

2026年3月31日 09:02 / 联合早报

伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫针对美国有关停火的“心理战”作出回应，称美方“把愿望包装成新闻”，而伊朗将痛击侵略者。

新华社引述伊朗法尔斯通讯社星期一（3月30日）报道，卡利巴夫当天在社交媒体发文说：“敌人在威胁我们国家的同时，把它的愿望包装成新闻进行宣传。大错特错。”

他警告，若敌人胆敢发动一次打击，必将承受数倍回击。伊朗人民在最高领袖穆杰塔巴的领导下，定会让侵略者为其行径追悔莫及。

美国总统特朗普30日早前称，美国正与一个“新的、更理性的政权”进行严肃讨论，“已经取得巨大进展”，但若与伊朗达不成协议，将“彻底摧毁”伊朗所有发电厂、油井及哈尔克岛。白宫新闻秘书莱维特在同日的新闻发布会说，伊朗应尽快同美国达成协议，称特朗普已设定4月6日为最后期限，“只剩几天了，让我们拭目以待”。

伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫3月30日警告，若敌人胆敢发动一次打击，必将承受数倍回击。 （法新社）

联黎部队24小时内两次遭袭 殉职印尼维和人员增至三人

2026年3月31日 08:46 / 联合早报

3月27日，一辆联合国驻黎巴嫩临时部队车辆经过黎巴嫩南部的一个黎巴嫩军队哨所。 （法新社）

在黎巴嫩南部遭袭击身亡的印度尼西亚联合国维和人员已增至三人。

路透社报道，联合国驻黎巴嫩临时部队（简称UNIFIL，或联黎部队）星期一（3月30日）说，一支维和部队的一辆车当天在黎南部巴尼哈扬附近遭“来源不明的爆炸”摧毁，导致两名维和人员死亡，另有两人受伤，其中一人伤势严重。

联合国分管维和事务的副秘书长拉克鲁瓦说，殉职维和人员来自印尼。

这是联黎部队不到24小时内再次遭受人员伤亡。30日凌晨，一枚炮弹落在黎南部一座村庄的联黎部队阵地，导致一名印尼维和人员死亡、一人重伤。

以色列军方31日凌晨发表声明说，已注意到这两起死亡事件的报道，正在进行彻底审查，以确定两起事件是否由黎巴嫩真主党或以色列军方行动造成。

这是自以色列和黎巴嫩真主党爆发新战事以来，首次有联合国维和人员死亡。

印尼外交部30日针对首起死亡事件发表声明，确认遇难维和人员是印尼公民，另有三人因“间接炮火”受伤。

印尼重申对“以色列在黎巴嫩南部发动袭击”的谴责，并指任何伤害维和人员的行为都是不可接受的。

黎巴嫩与以色列自3月初战火重燃以来，联黎部队多次遇袭。

联黎部队30日重申，迫切需要所有相关方履行国际法义务，始终确保联合国人员及财产的安全与保障，包括避免采取任何可能使维和人员陷入危险的行动。蓄意袭击维和人员严重违反国际人道法和安理会第1701号决议，并可能构成战争罪。

《华尔街日报》报道，特朗普和幕僚近日评估，一项旨在打开霍尔木兹海峡的行动，将使伊朗战争超出特朗普设定的四到六周停战时间表。 （路透社）

美国政府官员向《华尔街日报》透露，特朗普总统告诉幕僚，他愿意在霍尔木兹海峡基本保持封锁的情况下，结束美国对伊朗的军事行动。

此举料将延长德黑兰对霍尔木兹海峡“咽喉”的牢牢掌控，并将重新开放这条航运要道的艰巨行动留待日后解决。

《华尔街日报》星期一（3月30日）报道，美国政府官员评估认为，强行重新开放霍尔木兹海峡将意味着延长军事行动。

根据特朗普和幕僚近日评估，一项旨在打开这条海峡的行动将使这场战争超出特朗普设定的四到六周停战时间表。

特朗普认为，美国应该实现的主要目标是削弱伊朗海军和伊朗的导弹储备，并缓和当前敌对行动，同时通过外交手段向德黑兰施压，以恢复贸易自由流通。

延伸阅读

特朗普再警告伊朗：不恢复海峡通航将摧毁油井发电厂
伊朗冲突以来首次 中国国企集装箱船通过霍尔木兹海峡

美国官员说，如果这些努力失败，华盛顿将向欧洲和波斯湾地区盟友施压，由他们带头重新开放霍尔木兹海峡。

白宫新闻秘书莱维特30日被问及阿拉伯国家是否会协助支付伊朗战争费用，她说她不会抢在特朗普之前透露消息，但这确实是特朗普的一个想法。她坚称美国对伊朗的军事行动正“按计划进行”，美方仍维持军事行动将持续“四到六周”的说法。

特朗普同日早前说，美国正与伊朗更理性的政权展开谈判，并再次警告德黑兰，若不尽快恢复霍尔木兹海峡通航，将彻底摧毁伊朗所有发电厂、油井及哈尔克岛。

伊朗议长：美国“把愿望包装成新闻”

2026年3月31日 09:02 / 联合早报

伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫针对美国有关停火的“心理战”作出回应，称美方“把愿望包装成新闻”，而伊朗将痛击侵略者。

伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫3月30日警告，若敌人胆敢发动一次打击，必将承受数倍回击。 （法新社）

新华社引述伊朗法尔斯通讯社星期一（3月30日）报道，卡利巴夫当天在社交媒体发文说：“敌人在威胁我们国家的同时，把它的愿望包装成新闻进行宣传。大错特错。”

他警告，若敌人胆敢发动一次打击，必将承受数倍回击。伊朗人民在最高领袖穆杰塔巴的领导下，定会让侵略者为其行径追悔莫及。

美国总统特朗普30日早前称，美国正与一个“新的、更理性的政权”进行严肃讨论，“已经取得巨大进展”，但若与伊朗达不成协议，将“彻底摧毁”伊朗所有发电厂、油井及哈尔克岛。白宫新闻秘书莱维特在同日的新闻发布会说，伊朗应尽快同美国达成协议，称特朗普已设定4月6日为最后期限，“只剩几天了，让我们拭目以待”。

US pump prices hit $4 a gallon as Iran war wreaks havoc on global energy supply

2026-03-31 00:38:01 UTC / Reuters

By Nicole Jao

March 31, 2026 12:38 AM UTC Updated 10 mins ago

节点运行失败

A gas station mechanic holds a nozzle connected to a gas pump as a gasoline drips out in Somerville, Massachusetts, U.S., March 7, 2022. REUTERS/Brian Snyder Purchase Licensing Rights, opens new tab

• Summary

• Gasoline prices rise due to Iran conflict and Strait of Hormuz closure
• High fuel costs impact US households and Trump’s political standing
• Analysts expect crisis to be shorter than 2022 Ukraine conflict

NEW YORK, March 30 (Reuters) – The U.S. national average retail ​price of gasoline crossed $4 a gallon for the first time in more than three years on Monday, data ‌from price tracking services GasBuddy showed, as the U.S.-Israeli war with Iran continued to roil global energy markets.

The $4 per gallon milestone was last reached in August 2022 following Russia’s invasion of Ukraine and represents what some analysts have called a psychological barrier for consumers. Prices for many goods are climbing, including oil ​used to make gasoline, following Iran’s essential closure of the Strait of Hormuz, a key trade chokepoint.

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Surging fuel prices ​have started to weigh on U.S. household finances, which were already grappling with rising costs. They have ⁠also become a political headache for President Donald Trump and his Republican Party ahead of the November midterm elections, as they campaign ​to hold onto thin majorities in the U.S. Congress.

Trump had vowed to lower energy prices and ramp up U.S. oil and gas ​production. But so far, much of his second term has been marked by volatile markets, geopolitical turmoil and shifting policies on issues such as tariffs.

U.S. national average retail gasoline prices have climbed about $1.06 a gallon, or 36%, since the U.S. and Israel attacked Iran at the end of February.

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“A sudden outbreak of ​war leads to a spike in US gasoline to $4.00 per gallon. That describes the current Iran conflict – and also Russia’s invasion ​of Ukraine in 2022. Then, as now, oil prices soared around the world, and emergency oil stockpiles were tapped. But we envision this crisis being ‌shorter: ⁠whereas gas stayed above $4.00 for 23 weeks in 2022, we expect prices starting to cool in the next few weeks,” said Raymond James analyst Pavel Molchanov.

Still, pump prices could climb further if crude oil prices continue to surge. U.S. oil futures have surged since the war began, settling at $102.88 a barrel on Monday, up $3.24. They jumped over $3 in Asian trading after Kuwait said an oil tanker was attacked ​at a Dubai port.

The Trump ​administration has taken steps to ⁠assuage the rise in energy prices as the war has dragged on, including a of the Jones Act shipping law. The waiver temporarily allows foreign-flagged vessels to move fuel, fertilizer and other ​goods between U.S. ports. Industry insiders expect it to have only a marginal impact on price ​increases.

High gasoline prices ⁠are already squeezing U.S. household finances. Some 55% of respondents in a Reuters/Ipsos poll said their household finances had taken at least “somewhat” of a toll from the increases in gas prices. Among those seeing an impact, 21% said their finances were affected “a great deal.”

“The key issue is ⁠not simply ​crude oil itself. It is gasoline, the most visible price in the economy ​for consumers, and when that price jumps it hits psychology immediately,” Jeremy Siegel, economist at WisdomTree, said in a note. “That matters, even if the broader economic effect is ​more balanced than the headlines.”

Reporting by Nicole Jao in New York and Noel John in Bengaluru; Editing by Liz Hampton and Lincoln Feast.

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