5月2日，越南总理黎明兴（右）和日本首相高市早苗在河内政府办公楼会晤。 （法新社）

正在河内访问的日本首相高市早苗星期六（5月2日）与越南总理黎明兴会晤时，承诺加强双边关系，并把能源合作和关键矿产列为优先重点。

路透社报道，越日领导人讨论了如何深化2023年建立的全面战略伙伴关系，重点关注能源、关键矿产、人工智能（AI）、半导体、航天领域。

高市早苗在会后透露，两国将经济安全确定为双边合作的新优先领域；在关键矿产方面，双方同意加强密切协调，以确保供应稳定和强化供应链。

越南和日本2日签署了六项协议，涵盖基础设施、气候行动、农业、技术、数码化、太空合作等领域。

由于中东冲突推高油价并扰乱了供应链，越南一直寻求日本和其他国家在石油供应方面的为它提供支持。

黎明兴说，由日本推动的“亚洲电力”（Power Asia）倡议将协助越南宜山炼油石化联合体安排原油供应。这项倡议获日本资助100亿美元（约127亿新元），旨在支持亚洲国家能源自给自足。

高市早苗2日下午还会见越共总书记、越南国家主席苏林，并在越南国家大学发表主旨演讲，以资纪念日本前首相安倍晋三提出“自由开放印太战略”十周年。

Sumud Nusantara指挥中心总监阿末沙尼（左）在记者会上，向负责宗教事务的马来西亚首相署部长祖基菲里哈山汇报10名遭以色列扣押的马国籍全球坚韧船队船员的最新情况。 （马新社）

（万宜综合讯）马来西亚证实，日前在希腊群岛附近国际水域遭以色列军方扣押的186名“全球坚韧船队2.0”成员当中，有175人包括10名马来西亚人已在希腊克里特岛港口获释。希腊当局安排他们前往岛上的伊拉克利翁机场，准备返回各自国家。

负责协调和管理“全球坚韧船队”（Global Sumud Flotilla）的Sumud Nusantara指挥中心总监阿末沙尼星期五（5月1日）在雪兰莪州万宜召开记者会说，土耳其政府提供一架可载160人的飞机，准备将同样遭扣押并获释的20名土耳其志愿者接回伊斯坦布尔。

土耳其也邀请其他国籍的志愿者同行，因此，指挥中心正与外交部协调，安排10名马国人先一同飞往伊斯坦布尔，之后再将他们接回马国。

这些马国志愿者都平安无恙，不过，根据指挥中心接获的报告，所有志愿者被以军扣留期间遭到各种形式的压力。其中包括言语挑衅和肢体攻击，导致部分人受伤。

全球坚韧船队2.0船队的数十艘船上星期从意大利西西里岛出发，载着人道援助物资前往加沙，其中六艘船星期四（4月30日）在希腊克里特岛附近的公海遭以军拦截，186名志愿者被扣押。

去年10月，以军也拦截全球坚韧船队的多艘船只，扣押了数百人，其中包括23名马国公民。马国首相安华当时与土耳其总统埃尔多安等多国领袖紧急外交斡旋后，这23人安全获释并返回马国。

联合国难民署：中东危机正阻碍全球人道援助

2026年5月2日 12:25 / 联合早报

位于加沙地带中部的布雷吉难民营，是数百万巴勒斯坦流离失所家庭的临时安置点。 （法新社）

联合国难民署警告，中东危机已产生远超地区范围的深远连锁效应，对全球人道主义供应链及援助交付的负面影响日益严重。

新华社报道，联合国难民署发言人沃尔夫星期五（5月1日）在日内瓦新闻发布会说，海湾主要航线及周边地区，特别是霍尔木兹海峡的安全局势日益恶化，导致海上运输受阻。

全球范围内燃料、食品、货运成本上涨，推高了物价，并延误了关键物资的交付，降低了援助机构及时提供援助的能力，冲击数百万难民和流离失所者等的生计。

沃尔夫说，自中东冲突爆发以来，主要物资供应国的货运价格上涨了近18%，部分货物的运输成本甚至增加了一倍多。

她指出，非洲局势尤为严峻。肯尼亚一处联合国难民署全球储备仓库受燃油价格上涨约15%影响，运往埃塞俄比亚、刚果（金）和南苏丹的物资出现延误。在苏丹，援助运输成本近几个月已翻倍，绕道好望角的航线还使交付时间最多延长25天。

她警告，若中东局势持续动荡，成本上升、运输延误及运力受限，将进一步压缩人道主义行动空间。

联合国难民署：中东危机正阻碍全球人道援助

2026年5月2日 12:25 / 联合早报

位于加沙地带中部的布雷吉难民营，是数百万巴勒斯坦流离失所家庭的临时安置点。 （法新社）

联合国难民署警告，中东危机已产生远超地区范围的深远连锁效应，对全球人道主义供应链及援助交付的负面影响日益严重。

新华社报道，联合国难民署发言人沃尔夫星期五（5月1日）在日内瓦新闻发布会说，海湾主要航线及周边地区，特别是霍尔木兹海峡的安全局势日益恶化，导致海上运输受阻。

全球范围内燃料、食品、货运成本上涨，推高了物价，并延误了关键物资的交付，降低了援助机构及时提供援助的能力，冲击数百万难民和流离失所者等的生计。

沃尔夫说，自中东冲突爆发以来，主要物资供应国的货运价格上涨了近18%，部分货物的运输成本甚至增加了一倍多。

她指出，非洲局势尤为严峻。肯尼亚一处联合国难民署全球储备仓库受燃油价格上涨约15%影响，运往埃塞俄比亚、刚果（金）和南苏丹的物资出现延误。在苏丹，援助运输成本近几个月已翻倍，绕道好望角的航线还使交付时间最多延长25天。

她警告，若中东局势持续动荡，成本上升、运输延误及运力受限，将进一步压缩人道主义行动空间。

特朗普半开玩笑说美国将“几乎立刻接管”古巴

2026年5月2日 14:04 / 联合早报

特朗普5月1日在佛州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时说，美国最大航母一靠岸，古巴“就会投降”。 （法新社）

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美国总统特朗普在佛罗里达州致辞时称，美国将“几乎立刻接管”古巴。

福克斯新闻报道，特朗普星期五（5月1日）在佛州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时发现前众议员米卡（Dan Mica）在现场，半玩笑说米卡“来自一个叫古巴的地方，我们将几乎立即接管那里。”

特朗普说：“古巴有很多问题。我们得先解决一个（指伊朗）。我喜欢把事情做完。”

他说：“办完伊朗的事，我们就派一艘大型航母，可能派林肯号，世界上最大的（航母）。”

特朗普说：“这艘航母一靠岸，古巴‘就会投降’。”

特朗普没有为自己这番话多做解释，白宫尚未回应福克斯新闻数码频道的置评请求。

美国同伊朗目前处于不战未和的状态。美国媒体普遍认为，特朗普急于从伊朗战事中脱身。同一时间，特朗普又不断威胁古巴，多次扬言在完成对委内瑞拉和伊朗的军事行动后，“下一个就轮到古巴”。

白宫1日发布公告说，特朗普当天签署行政命令，加大对古巴的制裁。路透社引述两名美国官员说，新制裁措施是针对支持古巴政府安全机构、参与腐败或严重侵犯人权行为的个人、实体和附属机构，以及古巴政府代理人、官员或支持者。

特朗普半开玩笑说美国将“几乎立刻接管”古巴

2026年5月2日 14:04 / 联合早报

特朗普5月1日在佛州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时说，美国最大航母一靠岸，古巴“就会投降”。 （法新社）

美国总统特朗普在佛罗里达州致辞时称，美国将“几乎立刻接管”古巴。

福克斯新闻报道，特朗普星期五（5月1日）在佛州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时发现前众议员米卡（Dan Mica）在现场，半玩笑说米卡“来自一个叫古巴的地方，我们将几乎立即接管那里。”

特朗普说：“古巴有很多问题。我们得先解决一个（指伊朗）。我喜欢把事情做完。”

他说：“办完伊朗的事，我们就派一艘大型航母，可能派林肯号，世界上最大的（航母）。”

特朗普说：“这艘航母一靠岸，古巴‘就会投降’。”

特朗普没有为自己这番话多做解释，白宫尚未回应福克斯新闻数码频道的置评请求。

美国同伊朗目前处于不战未和的状态。美国媒体普遍认为，特朗普急于从伊朗战事中脱身。同一时间，特朗普又不断威胁古巴，多次扬言在完成对委内瑞拉和伊朗的军事行动后，“下一个就轮到古巴”。

白宫1日发布公告说，特朗普当天签署行政命令，加大对古巴的制裁。路透社引述两名美国官员说，新制裁措施是针对支持古巴政府安全机构、参与腐败或严重侵犯人权行为的个人、实体和附属机构，以及古巴政府代理人、官员或支持者。

Spirit Airlines shutting down after failed effort at government rescue deal

May 2, 2026 / 3:19 AM EDT / CBS News

By Megan Cerullo Reporter, MoneyWatch
Megan Cerullo is a New York-based reporter for CBS MoneyWatch covering small business, workplace, health care, consumer spending and personal finance topics. She regularly appears on CBS News 24/7 to discuss her reporting.

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Kris Van Cleave Kris Van Cleave
Emmy Award-winning journalist Kris Van Cleave is the senior transportation correspondent for CBS News based in Phoenix, Arizona, where he also serves as a national correspondent reporting for all CBS News broadcasts and platforms.

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Faris Tanyos News Editor
Faris Tanyos is a news editor for CBSNews.com, where he writes and edits stories and tracks breaking news. He previously worked as a digital news producer at several local news stations up and down the West Coast.

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Spirit Airlines announced early Saturday morning that it was ceasing operations after the budget carrier failed to secure a $500 million federal bailout.

Spirit Aviation Holdings, the airline’s parent company, said in a news release that it “regretfully announced” that it had “started an orderly wind-down of operations, effective immediately.”

“All Spirit flights have been cancelled, and Spirit Guests should not go to the airport,” the airline said, adding that it would automatically process refunds for any flight that was purchased through the airline with a credit or debit card. The airline has set up a website to answer questions regarding the shutdown process.

The Florida-based airline, which has filed twice for bankruptcy since 2024, recently faced surging costs in jet fuel due to the Iran war.

The “recent material increase in oil prices” brought on by the Iran war and “other pressures on the business have significantly impacted Spirit’s financial outlook,” the airline said in its statement. “With no additional funding available to the Company, Spirit had no choice but to begin this wind-down.”

The Trump administration’s proposed bailout would have given the U.S. government a 90% stake in the airline. Spirit’s cash reserves had dwindled in recent days as talks with the government broke down, according to multiple sources familiar with the discussions.

Some of Spirit’s bondholders, including Ken Griffin’s Citadel and Ares Management Corp., had opposed the deal, U.S. officials previously told CBS News.

“In March 2026, we reached an agreement with our bondholders on a restructuring plan that would have allowed us to emerge as a go-forward business,” Spirit CEO Dave Davis said in Saturday’s statement. “However, the sudden and sustained rise in fuel prices in recent weeks ultimately has left us with no alternative but to pursue an orderly wind-down of the Company.”

The airline industry faces higher costs due to rising energy prices, prompting carriers to raise fares and cut unprofitable routes.

By the time of Spirit’s first bankruptcy filing in November 2024, the company had lost more than $2.5 billion since the start of 2020. In 2025, Spirit cut almost 4,000 jobs and 200 underperforming routes, ending the year with about 7,500 employees, including 2,000 pilots and 3,000 flight attendants, according to its latest annual report.

Spirit again filed for bankruptcy in August 2025 and disclosed in a regulatory filing that it had “substantial doubt” about its ability to continue operating.

“No frills” flying

Liquidating Spirit will bring an end to an airline known for its bright yellow planes and rock-bottom fares. The company’s roots go back to 1983, when the airline was spun off from a trucking company. Initially called Charter One, the airline rebranded in 1992 as Spirit Airlines and added more planes and routes. The company shifted to a “no frills” approach to travel in 2007, according to its union.

Trump administration officials were told that Spirit would wind down operations within 24 hours, CBS News learned Friday from people familiar with the matter. They confirmed that the White House would not make a last-ditch effort to save the airline.

When President Trump was asked about a bailout for Spirit Airlines on Friday, he said, “Well, I guess we’re looking at it. If we can do it, we’ll do it, but only if it’s a good deal.”

Davis in his statement thanked the Trump administration and Commerce Secretary Howard Lutnick for “their extraordinary efforts to try to preserve jobs and service across the country.”

Spirit flew to more than 40 cities in the U.S., with a main hub at Fort Lauderdale-Hollywood International Airport in Florida, and had international routes to the Caribbean and Central and South America.

Edited by Aimee Picchi

The Associated Press contributed to this report.

美国国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向以色列、阿联酋、卡塔尔、科威特出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益。 （彭博社）

美国批准向以色列、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、科威特，提供价值总额超过86亿美元（约110亿新元）的军售，且不需国会审查。

新华社报道，美国国务院星期五（5月1日）发布多条消息，公布相关军售合同。其中，以色列将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计9亿9240万美元。

此外，科威特将购买“综合战争指挥系统”及相关设备，预计25亿美元；卡塔尔将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，以及“爱国者”导弹防御系统的补给服务及相关设备，预计共约50亿美元；阿联酋将购买“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计1亿4760万美元。

美国国务院说，美国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向上述四国出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益，根据经修订的《武器出口管制法》，相关交易可豁免国会审查。

美国批准对以色列等四国超86亿美元军售

2026年5月2日 14:18 / 联合早报

美国国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向以色列、阿联酋、卡塔尔、科威特出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益。 （彭博社）

美国批准向以色列、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、科威特，提供价值总额超过86亿美元（约110亿新元）的军售，且不需国会审查。

新华社报道，美国国务院星期五（5月1日）发布多条消息，公布相关军售合同。其中，以色列将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计9亿9240万美元。

此外，科威特将购买“综合战争指挥系统”及相关设备，预计25亿美元；卡塔尔将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，以及“爱国者”导弹防御系统的补给服务及相关设备，预计共约50亿美元；阿联酋将购买“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计1亿4760万美元。

美国国务院说，美国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向上述四国出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益，根据经修订的《武器出口管制法》，相关交易可豁免国会审查。

5月1日，古巴国家主席迪亚斯-卡内尔（中，戴红色鸭嘴帽）参加在哈瓦那举行的五一劳动节游行。 （路透社）

古巴国家主席迪亚斯-卡内尔说，美国政府宣布新一轮强制措施，进一步强化对古巴“残酷的种族灭绝式封锁”，这充分暴露美国道德匮乏，也无视美国民众及国际社会的良知与常识。

新华社报道，迪亚斯-卡内尔星期五（5月1日）在社媒平台说，任何正直之人都无法认同“古巴对美国构成威胁”的说辞。他指全球头号军事大国以恐吓方式与傲慢态度对待古巴，其不断加码的封锁政策已造成巨大伤害。

美国白宫1日发布公告称，美总统特朗普当天签署行政令，以“威胁美国国家安全和对外政策”为由，加大对古巴制裁。

根据行政令，美国将冻结涉及古巴能源、国防、矿产、金融等领域的个人和实体资产。同时，美国禁止本国个人及机构与受制裁对象进行资金、商品或服务往来。

此外，相关人员将被限制入境美国，关联的外国金融机构也将面临制裁。

另据福克斯新闻报道，特朗普1日在佛罗里达州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时半开玩笑说，美国将“几乎立刻接管”古巴。他称“古巴有很多问题，办完伊朗的事，我们就派一艘大型航母，航母一靠岸，古巴就会投降。”

美国长期对古巴实施经济、金融封锁和贸易禁运。美国今年年初对委内瑞拉发动大规模军事打击后，进一步加大对古巴施压，包括实施新一轮石油限制措施。特朗普还多次威胁称，完成对委内瑞拉、伊朗的军事行动后，“下一个就是古巴”。