2026年6月10日 / 美国东部时间中午12:40 / 哥伦比亚广播公司新闻
美国联邦监管机构在召回公告中表示，本田汽车正在召回880514辆汽车，原因是其后悬挂部件可能失效，会导致车内乘员受伤或引发撞车事故。
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，此次召回涉及以下车型及生产年份，这些车辆曾在23个州以及哥伦比亚特区销售：
- 本田飞行员（Honda Pilot）：2016至2022款
- 本田山脊线（Ridgeline）：2017至2023款
- 本田护照（Passport）：2019至2023款
- 讴歌MDX（Acura MDX）：2014至2020款
涉事州包括：
- 康涅狄格州
- 特拉华州
- 哥伦比亚特区
- 伊利诺伊州
- 印第安纳州
- 爱荷华州
- 肯塔基州
- 缅因州
- 马里兰州
- 马萨诸塞州
- 密歇根州
- 明尼苏达州
- 密苏里州
- 新罕布什尔州
- 新泽西州
- 纽约州
- 俄亥俄州
- 宾夕法尼亚州
- 罗德岛州
- 佛蒙特州
- 弗吉尼亚州
- 西弗吉尼亚州
- 威斯康星州
美国国家公路交通安全管理局在公告中称，本田此次召回是因为车辆的后副车架可能发生腐蚀，进而可能导致悬挂部件失效。这种情况会使驾驶员失去对车辆的操控能力。据本田估算，仅1%的车辆存在该缺陷。
预计将于2026年7月7日向车主寄出召回通知。经销商将免费为车主维修或更换后副车架部件。
此次美国国家公路交通安全管理局的召回编号为26V365000。
艾米·皮奇（Aimee Picchi）编辑
Honda recalls more than 880,000 vehicles for suspension issue that could cause crashes
June 10, 2026 / 12:40 PM EDT / CBS News
Honda is recalling 880,514 vehicles because the rear suspension components could fail, putting passengers at risk of injury or a crash, federal regulators said in a recall notice.
The recall affects the following models and years, which were sold in 23 states and the District of Columbia, according to the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA):
- Honda Pilot, 2016-2022 model years
- Ridgeline, 2017-2023
- Passport, 2019-2023
- Acura MDX, 2014-2020
The states include:
- Connecticut
- Delaware
- District of Columbia
- Illinois
- Indiana
- Iowa
- Kentucky
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Minnesota
- Missouri
- New Hampshire
- New Jersey
- New York
- Ohio
- Pennsylvania
- Rhode Island
- Vermont
- Virginia
- West Virginia
- Wisconsin
Honda is issuing the recall because the rear subframe on the vehicles could corrode, potentially leading to suspension component failure. That can cause drivers to lose handling or control of the vehicle, NHTSA said in its notice. According to Honda’s estimate, only 1% of the vehicles contain the defect.
Letters notifying owners are expected to go out on July 7, 2026. Dealers will repair or replace the rear subframe components free of charge.
The NHTSA recall number is 26V365000.
Edited by Aimee Picchi
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