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法国法院：法航空客在2009年空难中犯“过失杀人”罪
2026年5月21日 23:49 / 联合早报
巴西海军于2009年6月8日发布的照片显示，潜水员正在打捞法航A330客机的部分尾翼残骸。这架客机于2009年6月1日从里约热内卢飞往巴黎途中在大西洋上空坠毁。 （法新社）
法国巴黎上诉法院裁定，法国航空公司和空中客车两家企业在2009年法航AF447航班空难中“过失杀人”罪名成立。
法院星期四（5月21日）宣布，这两家公司对空难负全部责任。作为法人，两家公司分别被判处22万5000欧元（约33万3900新元）的顶格罚金。法媒分析说，这对法航和空客来说虽是“象征性”的，但被判有罪将影响它们的企业形象。
新华社报道，法院认定，空客作为失事飞机的制造商，低估了引发空难的皮托管（Pitot tube）严重隐患，且未能向运营商提供相关信息。法航作为飞机运营商，未能就皮托管故障对机组人员进行充分培训和提供相关信息。
法航和空客在一审和上诉环节都否认上述指控，并作了无罪辩护，称空难过错在飞行员。2023年，法国法院一审曾判决两家公司没有刑事责任。遇难者家属获得赔偿。
2009年5月31日，法航AF447航班一架空客A330客机从巴西里约热内卢起飞前往巴黎，6月1日凌晨在靠近巴西的大西洋海域上空失事坠毁，机上216名乘客和12名机组人员全部遇难。调查显示，失事客机遭遇了恶劣天气，导致皮托管结冰，飞行员和自动驾驶设备无法获得正确的高度和速度信息。
皮托管又称空速管或航速测量仪，一般安装在机头正前方或垂尾等位置，通过仪器末端的感应器测量飞行中气流所产生压力，以此判断航速，并将数据传输给飞行员和自动驾驶设备。
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