中东战事推高本地食品成本 商家:影响或比疫情严重


2026年3月21日 23:30 / 联合早报

经营巧克力连锁店可可树(The Cocoa Trees)的FNA,部分来自中东的商品因霍尔木兹海峡航行受影响,无法如期抵达。这些商品的新货要是迟迟不能到,可能会出现缺货情况。 (梁麒麟摄)

柴油价格飙涨,霍尔木兹海峡航行持续受阻,无论上游的食品加工厂或下游的咖啡店摊主无不受波及。本地食品业者透露,伊朗战争爆发至今,成本上涨至少20%,情况若持续,一些原材料或商品可能缺货。

食品加工业者波波(BOBO)鱼圆副董事总经理洪锦辉接受《联合早报》访问时指出,工厂的车队和锅炉都要用到柴油。尽管公司是以批发价购买柴油,但近来的涨幅还是让人吃不消。

“我们3月份的柴油成本已经涨了约10万元。柴油价格若维持在这个高价位,一年下来,我们单是花在柴油的开销就会高出100多万元,且暂不论电费、原材料和包装方面的成本上涨。”

洪锦辉说,我国周边地区的渔夫以往都会在斋戒月后恢复出海捕鱼。如今他们可能因为柴油价格上涨减少出海,进而影响渔获供应。

“我们向来会保留一定的库存,可以维持约三个月的需求。以现在的情况来看,可能四五月份就得动用这些库存。为确保原料充足,公司只能付更高的价格。”

洪锦辉补充,公司的塑料包装成本向来很稳定,但近来因原料行情起伏不定,供应商要求下单时才报价,让他在计算成本时多了一个不确定因素。

问及公司整体成本过去一个月涨了多少时,洪锦辉叹了口气说,至少两三成。

“我们会尽量承担这笔涨幅,但情况要是持续,难免要转嫁消费者。商品售价可能调高10%至15%……当前局势的影响预计比冠病疫情严重。”

欧洲境内集装箱运输费上调5%

经营巧克力连锁店可可树(The Cocoa Trees)的FNA副总裁吕静羚透露,公司约5%至10%的商品来自中东地区,如今霍尔木兹海峡航行受影响,供应商也不能出货。

她举例说,一批土耳其制造的哈瑞宝软糖原定这个月抵达,但因船舶未启航,货品至今还在当地港口。”我们一般会保留两个月的存货,现在已经卖了一半,要是新货迟迟不到,商品下来就会缺货。”

吕静羚指出,运输公司星期五(3月20日)刚通知他们,基于中东局势,欧洲境内的集装箱运输费会上调5%,集装箱若要海运也要支付额外的紧急燃料费用。

“这会影响我们进口的约85%至90%商品,因为我们大部分的商品来自法国、德国、瑞士、比利时和荷兰。”

吕静羚也担心若中东局势持续,导致更多航班取消,旅客量减少,机场和市区门市的生意就会受影响。

“巧克力和糖果不是必需品,要是我们涨价,消费者只会少买,因此我们目前只能尽可能承担所有涨幅。”

商家:消费者已开始收紧荷包

咖啡品牌Pyroast和咖啡座Coexist Coffee Co经理陈浩翔透露,他们观察到消费者已经开始收紧荷包。例如,位于山景邻里一带的门市生意近来下滑了30%至50%。

“以往平日,这间门市的生意还不错,现在只能用冷清形容。”

陈浩翔也是咖啡业者陈利玉食品工业的负责人之一。他说,咖啡豆的成本目前还算稳定,但糖等其他原料因运输费上涨,变得更昂贵。再说,烘咖啡豆的机械和运输卡车都依靠柴油,导致整体运营成本上涨三四成。

在咖啡店售卖客家擂茶饭的摊主庄晓薇(49岁)说,最近米和油都涨价了,而且涨幅挺大。例如,以往一桶17公升的食用油卖28元,现在是33元,涨幅约17%。

“米和油是我们用得最多的原材料,这一涨直接影响运营成本。业主3月初还通知调高租金,涨幅约15%至20%,我们现在能承担多少是多少,要是涨价,食客也吃不消,我们只能尽量薄利多销。”

公众傅子翔(27岁,教师)每月的饮食开销约三四百元。他说,正密切留意中东局势和物价,要是开销涨了10%,就会开始减少出外用餐,更谨慎花费。

中东局势扰乱航班 本地酒店延住宾客增加

受中东局势影响,因航班取消和改道而入住本地酒店或延长住宿的客人有所增加。

泛太平洋酒店集团首席商务官杜冰回答《联合早报》询问时说,近来因航班取消和改道而预订集团旗下酒店客房的宾客有所增多。这些宾客原订的航班须在阿拉伯联合酋长国迪拜机场转机。”我们也留意到,有更多现有宾客延长住宿。他们还在考虑如何应对当前动荡的局势。”

与此同时,酒店也逐渐开始接到一些取消客房预定的要求。这些宾客主要来自中东地区,或是原本需要在中东地区转机的旅客。

“我们正在协助需要取消或延后行程的宾客。在很多情况下,我们豁免了取消客房的费用。”

千禧国际酒店集团东南亚运营副总裁黄显忠也透露,受中东局势影响,一些旅客在航班改飞新加坡后入住集团旗下酒店,也有现有宾客在重新安排行程期间延长住宿。这类宾客占集团旗下酒店总住客人数不到5%。

千禧国际酒店集团经营的酒店包括乌节大酒店、国敦河畔大酒店、M酒店、国敦统一酒店、千琇悦酒店和Studio M酒店。

黄显忠说,集团密切关注事态发展,并已做好准备应对。酒店会尽力确保宾客能舒服住下,并在必要时协助他们安排行程。

美以伊冲突自2月28日爆发以来,全球据报已有约5万趟航班被迫取消。情况最严峻时,超过一半从中东地区起飞的航班无法照常运行。

2月28日至今,樟宜机场已有超过265趟出入境航班取消。

中东战事推高本地食品成本 商家:影响或比疫情严重

2026年3月21日 23:30 / 联合早报

经营巧克力连锁店可可树(The Cocoa Trees)的FNA,部分来自中东的商品因霍尔木兹海峡航行受影响,无法如期抵达。这些商品的新货要是迟迟不能到,可能会出现缺货情况。 (梁麒麟摄)

柴油价格飙涨,霍尔木兹海峡航行持续受阻,无论上游的食品加工厂或下游的咖啡店摊主无不受波及。本地食品业者透露,伊朗战争爆发至今,成本上涨至少20%,情况若持续,一些原材料或商品可能缺货。

食品加工业者波波(BOBO)鱼圆副董事总经理洪锦辉接受《联合早报》访问时指出,工厂的车队和锅炉都要用到柴油。尽管公司是以批发价购买柴油,但近来的涨幅还是让人吃不消。

“我们3月份的柴油成本已经涨了约10万元。柴油价格若维持在这个高价位,一年下来,我们单是花在柴油的开销就会高出100多万元,且暂不论电费、原材料和包装方面的成本上涨。”

洪锦辉说,我国周边地区的渔夫以往都会在斋戒月后恢复出海捕鱼。如今他们可能因为柴油价格上涨减少出海,进而影响渔获供应。

“我们向来会保留一定的库存,可以维持约三个月的需求。以现在的情况来看,可能四五月份就得动用这些库存。为确保原料充足,公司只能付更高的价格。”

洪锦辉补充,公司的塑料包装成本向来很稳定,但近来因原料行情起伏不定,供应商要求下单时才报价,让他在计算成本时多了一个不确定因素。

问及公司整体成本过去一个月涨了多少时,洪锦辉叹了口气说,至少两三成。

“我们会尽量承担这笔涨幅,但情况要是持续,难免要转嫁消费者。商品售价可能调高10%至15%……当前局势的影响预计比冠病疫情严重。”

欧洲境内集装箱运输费上调5%

经营巧克力连锁店可可树(The Cocoa Trees)的FNA副总裁吕静羚透露,公司约5%至10%的商品来自中东地区,如今霍尔木兹海峡航行受影响,供应商也不能出货。

她举例说,一批土耳其制造的哈瑞宝软糖原定这个月抵达,但因船舶未启航,货品至今还在当地港口。“我们一般会保留两个月的存货,现在已经卖了一半,要是新货迟迟不到,商品下来就会缺货。”

吕静羚指出,运输公司星期五(3月20日)刚通知他们,基于中东局势,欧洲境内的集装箱运输费会上调5%,集装箱若要海运也要支付额外的紧急燃料费用。

“这会影响我们进口的约85%至90%商品,因为我们大部分的商品来自法国、德国、瑞士、比利时和荷兰。”

吕静羚也担心若中东局势持续,导致更多航班取消,旅客量减少,机场和市区门市的生意就会受影响。

“巧克力和糖果不是必需品,要是我们涨价,消费者只会少买,因此我们目前只能尽可能承担所有涨幅。”

商家:消费者已开始收紧荷包

咖啡品牌Pyroast和咖啡座Coexist Coffee Co经理陈浩翔透露,他们观察到消费者已经开始收紧荷包。例如,位于山景邻里一带的门市生意近来下滑了30%至50%。

“以往平日,这间门市的生意还不错,现在只能用冷清形容。”

陈浩翔也是咖啡业者陈利玉食品工业的负责人之一。他说,咖啡豆的成本目前还算稳定,但糖等其他原料因运输费上涨,变得更昂贵。再说,烘咖啡豆的机械和运输卡车都依靠柴油,导致整体运营成本上涨三四成。

在咖啡店售卖客家擂茶饭的摊主庄晓薇(49岁)说,最近米和油都涨价了,而且涨幅挺大。例如,以往一桶17公升的食用油卖28元,现在是33元,涨幅约17%。

“米和油是我们用得最多的原材料,这一涨直接影响运营成本。业主3月初还通知调高租金,涨幅约15%至20%,我们现在能承担多少是多少,要是涨价,食客也吃不消,我们只能尽量薄利多销。”

公众傅子翔(27岁,教师)每月的饮食开销约三四百元。他说,正密切留意中东局势和物价,要是开销涨了10%,就会开始减少出外用餐,更谨慎花费。

中东局势扰乱航班 本地酒店延住宾客增加

受中东局势影响,因航班取消和改道而入住本地酒店或延长住宿的客人有所增加。

泛太平洋酒店集团首席商务官杜冰回答《联合早报》询问时说,近来因航班取消和改道而预订集团旗下酒店客房的宾客有所增多。这些宾客原订的航班须在阿拉伯联合酋长国迪拜机场转机。“我们也留意到,有更多现有宾客延长住宿。他们还在考虑如何应对当前动荡的局势。”

与此同时,酒店也逐渐开始接到一些取消客房预定的要求。这些宾客主要来自中东地区,或是原本需要在中东地区转机的旅客。

杜冰说:“我们正在协助需要取消或延后行程的宾客。在很多情况下,我们豁免了取消客房的费用。”

千禧国际酒店集团东南亚运营副总裁黄显忠也透露,受中东局势影响,一些旅客在航班改飞新加坡后入住集团旗下酒店,也有现有宾客在重新安排行程期间延长住宿。这类宾客占集团旗下酒店总住客人数不到5%。

千禧国际酒店集团经营的酒店包括乌节大酒店、国敦河畔大酒店、M酒店、国敦统一酒店、千琇悦酒店和Studio M酒店。

黄显忠说,集团密切关注事态发展,并已做好准备应对。酒店会尽力确保宾客能舒服住下,并在必要时协助他们安排行程。

美以伊冲突自2月28日爆发以来,全球据报已有约5万趟航班被迫取消。情况最严峻时,超过一半从中东地区起飞的航班无法照常运行。

2月28日至今,樟宜机场已有超过265趟出入境航班取消。

评论

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注