3月19日电(记者 佚名)
3月12日,悬挂利比里亚国旗的“神龙号”苏伊士型油轮装载着沙特阿拉伯原油,穿越霍尔木兹海峡抵达印度孟买港口。 (路透社)
尽管美伊冲突持续,沙特石油出口已恢复至正常水平的一半以上,显示其绕开霍尔木兹海峡的应急方案初见成效。
在霍尔木兹海峡几近瘫痪的情况下,沙特正通过一条1200公里的管道,将原油改道输送至西部港口延布(Yanbu)。与此同时,沙特迅速集结庞大油轮船队,驶向红海装载原油,目前正集中在港口周边。
根据彭博汇编的追踪数据,过去五天延布的原油发运量平均约为每日419万桶,已占美伊冲突前沙特每日约700万桶出口量的较大比例,也远高于此前经该港口运输的约140万桶水平。
全球约五分之一的石油需经过霍尔木兹海峡。随着储存空间逐渐告罄,周边产油国被迫减产。国际能源署(IEA)警告,这场战争正在造成石油市场历史上规模最大的供应干扰。
随着沙特加紧调整出口路线,油轮正不断在其红海沿岸聚集。至少有32艘超大型油轮和苏伊士型油轮在延布附近等待装载,另有更多船只仍在途中。
绕开霍尔木兹另谋出路 沙特恢复逾五成原油出口 | 联合早报
3月19日电(记者 佚名)
3月12日,悬挂利比里亚国旗的“神龙号”苏伊士型油轮装载着沙特阿拉伯原油,穿越霍尔木兹海峡抵达印度孟买港口。 (路透社)
尽管美伊冲突持续,沙特石油出口已恢复至正常水平的一半以上,显示其绕开霍尔木兹海峡的应急方案初见成效。
在霍尔木兹海峡几近瘫痪的情况下,沙特正通过一条1200公里的管道,将原油改道输送至西部港口延布(Yanbu)。与此同时,沙特迅速集结庞大油轮船队,驶向红海装载原油,目前正集中在港口周边。
根据彭博汇编的追踪数据,过去五天延布的原油发运量平均约为每日419万桶,已占美伊冲突前沙特每日约700万桶出口量的较大比例,也远高于此前经该港口运输的约140万桶水平。
全球约五分之一的石油需经过霍尔木兹海峡。随着储存空间逐渐告罄,周边产油国被迫减产。国际能源署(IEA)警告,这场战争正在造成石油市场历史上规模最大的供应干扰。
随着沙特加紧调整出口路线,油轮正不断在其红海沿岸聚集。至少有32艘超大型油轮和苏伊士型油轮在延布附近等待装载,另有更多船只仍在途中。
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