2026年3月15日 05:05 / 联合早报
国家发展部兼交通部高级政务部长孙雪玲说，预购组屋协调委员会与各部门及一些基层顾问将合作，尽最大努力为新的大型预购组屋项目完善设施，让首批迁入的居民不论是在交通、托儿、餐饮消费等方面，都享有更大便利。 （陈渊庄摄）
未来几年内陆续落成的大型预购组屋区，包括登加、义顺真查鲁、三巴旺北、兀兰北和淡滨尼南等的居民在搬入新家时，能更早享有直达巴士、食肆、商店及托儿所等服务，满足基本生活需求。
领导跨部门预购组屋协调委员会的国家发展部兼交通部高级政务部长孙雪玲，日前接受《联合早报》专访时说，协调委员会将与各部门及一些基层顾问合作，尽最大努力完善新组屋区的设施，让首批迁入的居民不论是在交通、托儿、餐饮消费等方面，都可以有更好、更舒适的体验。
孙雪玲本月初在国会拨款委员会辩论国家发展部开支预算时宣布，为新的大型预购组屋项目推出一系列改进措施，以解决首批迁入新居居民的痛点。这些措施适用于接下来五年内有超过3000个单位落成的新组屋区。
对于为何锁定有数千个单位的新大型组屋区，她解释，这主要是考虑到能兴建这么多单位的新组屋区，都是新开发地段，周边步行范围内的设施相对匮乏，居民搬入初期会面对更多不便。
孙雪玲坦言，在冠病疫情期间，当局急于尽早建好预购组屋交付给居民，但面对建筑工人不够等局限，不一定可以很全面照顾到周边的设施，例如托儿服务。
全程以华语受访的孙雪玲说：“我们想更快把钥匙交给居民，就先建好组屋单位，但托儿所一般建在公园的那一层，可能晚一些才建好。可是有些居民搬进来时，已经有小孩了，周边却没有托儿所。”
协调委员会听取居民反馈后，将从设计着手，尽可能把托儿所建在最早完工的组屋底层，也与幼儿培育署合作缩短一些内部程序，让潜在托儿服务业者更早看场地及提呈设计方案。这么一来，业者就能在组屋取得临时入伙准证（TOP）时拿钥匙进行装修，让托儿所可以在首批居民领钥匙后约六个月内开始运营。
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此外，建屋发展局和陆路交通管理局也会确保首批居民领取钥匙时，他们步行范围内至少有一条巴士路线已投入运作，方便居民往来附近设施、地铁站或巴士转换站。
孙雪玲指出，不只是新组屋区，其他成熟组屋区的居民也希望能有更多巴士服务。当局规划时因此也须平衡需求与供给，一些需求较低的新组屋区，可能使用小型巴士提供接驳服务。
孙雪玲说：“第一批拿钥匙的居民可能就只有四五栋楼的人，而且前面三个月很多人都在装修房子，他们可能会去看一下装修，但还不会入住。有可能就算我们提供巴士，也没有那么多人搭，巴士可能会很空，但也不能说我们就不需要去提供，这是一个两难的情况。”
在用餐和购买日常必需品方面，也须平衡居民的需求，以及商家对生意可持续性的要求。
孙雪玲指出，居民自然希望邻里商铺越早开业越好，但对商家而言，他们会希望在有足够的客流量支撑生意后，才开始营业。
为化解这个矛盾，建屋局将为愿意提早入驻的商家免除最多六个月的租金，第一年只收取得标租金的70%，帮助降低客流量不足的冲击。
孙雪玲说：“我们会尽最大努力解决新搬入大型组屋区居民的问题，但在提供设备与服务的同时，我们也必须考虑市场规律及可持续性。例如我们已将商铺免租期调高至六个月，但如果商家还是无法生存，我们也不能无条件地继续给津贴，毕竟津贴来自纳税人的口袋。”
她也说，当居民搬入一个全新的组屋区时，一些服务确实需要时间才能完善。“希望在这个过程中，大家可以互相谅解，我们也会积极通过不同方式，听取居民的反馈。”
新大型预购组屋区 居民可更早享有直达巴士和托儿等服务
2026年3月15日 05:05 / 联合早报
国家发展部兼交通部高级政务部长孙雪玲说，预购组屋协调委员会与各部门及一些基层顾问将合作，尽最大努力为新的大型预购组屋项目完善设施，让首批迁入的居民不论是在交通、托儿、餐饮消费等方面，都享有更大便利。 （陈渊庄摄）
未来几年内陆续落成的大型预购组屋区，包括登加、义顺真查鲁、三巴旺北、兀兰北和淡滨尼南等的居民在搬入新家时，能更早享有直达巴士、食肆、商店及托儿所等服务，满足基本生活需求。
领导跨部门预购组屋协调委员会的国家发展部兼交通部高级政务部长孙雪玲，日前接受《联合早报》专访时说，协调委员会将与各部门及一些基层顾问合作，尽最大努力完善新组屋区的设施，让首批迁入的居民不论是在交通、托儿、餐饮消费等方面，都可以有更好、更舒适的体验。
孙雪玲本月初在国会拨款委员会辩论国家发展部开支预算时宣布，为新的大型预购组屋项目推出一系列改进措施，以解决首批迁入新居居民的痛点。这些措施适用于接下来五年内有超过3000个单位落成的新组屋区。
对于为何锁定有数千个单位的新大型组屋区，她解释，这主要是考虑到能兴建这么多单位的新组屋区，都是新开发地段，周边步行范围内的设施相对匮乏，居民搬入初期会面对更多不便。
孙雪玲坦言，在冠病疫情期间，当局急于尽早建好预购组屋交付给居民，但面对建筑工人不够等局限，不一定可以很全面照顾到周边设施。图为兴建中的登加预购组屋项目。（陈渊庄摄）
孙雪玲坦言，在冠病疫情期间，当局急于尽早建好预购组屋交付给居民，但面对建筑工人不够等局限，不一定可以全面照顾到周边的设施，例如托儿服务。
全程以华语受访的孙雪玲说：“我们想更快把钥匙交给居民，就先建好组屋单位，但托儿所一般建在公园的那一层，可能晚一些才建好。可是有些居民搬进来时，已经有小孩了，周边却没有托儿所。”
协调委员会听取居民反馈后，将从设计着手，尽可能把托儿所建在最早完工的组屋底层，也与幼儿培育署合作缩短一些内部程序，让潜在托儿服务业者更早看场地及提呈设计方案。这么一来，业者就能在组屋取得临时入伙准证（TOP）时拿钥匙进行装修，让托儿所可以在首批居民领钥匙后约六个月内开始运营。
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此外，建屋发展局和陆路交通管理局也会确保首批居民领取钥匙时，他们步行范围内至少有一条巴士路线已投入运作，方便居民往来附近设施、地铁站或巴士转换站。
孙雪玲指出，不只是新组屋区，其他成熟组屋区的居民也希望能有更多巴士服务。当局规划时因此也须平衡需求与供给，一些需求较低的新组屋区，可能使用小型巴士提供接驳服务。
孙雪玲说：“第一批拿钥匙的居民可能就只有四五栋楼的人，而且前面三个月很多人都在装修房子，他们可能会去看一下装修，但还不会入住。有可能就算我们提供巴士，也没有那么多人搭，巴士可能会很空，但也不能说我们就不需要去提供，这是一个两难的情况。”
在用餐和购买日常必需品方面，也须平衡居民的需求，以及商家对生意可持续性的要求。
孙雪玲指出，居民自然希望邻里商铺越早开业越好，但对商家而言，他们会希望在有足够的客流量支撑生意后，才开始营业。
为化解这个矛盾，建屋局将为愿意提早入驻的商家免除最多六个月的租金，第一年只收取得标租金的70%，帮助降低客流量不足的冲击。
孙雪玲说：“我们会尽最大努力解决新搬入大型组屋区居民的问题，但在提供设备与服务的同时，我们也必须考虑市场规律及可持续性。例如我们已将商铺免租期调高至六个月，但如果商家还是无法生存，我们也不能无条件地继续给津贴，毕竟津贴来自纳税人的口袋。”
她也说，当居民搬入一个全新的组屋区时，一些服务确实需要时间才能完善。“希望在这个过程中，大家可以互相谅解，我们也会积极通过不同方式，听取居民的反馈。”
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