发布/2026年3月10日 20:24
（迪拜彭博电）中东战争爆发导致霍尔木兹海峡航运受阻，严重影响全球供应链，高度依赖进口的波斯湾国家要如何确保食品供应稳定成了艰巨挑战。
中东冲突已扰乱霍尔木兹海峡这一主要航运通道，冲击油市和黄金流通，不少载有食品的船只也受阻。
全球供应链管理公司Altana分析去年贸易交易发现，沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋、科威特、卡塔尔和巴林五国共进口约100亿美元（约127亿新元）的谷物、肉类和新鲜农产品，几乎全部途经霍尔木兹海峡运抵。
塔斯尼姆通讯社上周也报道，伊朗是阿联酋最大的新鲜果蔬供应国，但目前已全面禁止出口食品和农产品。
另外，约有40万吨印度大米滞留在港口和海上，装有38吨印尼咖啡豆的集装箱也滞留在阿曼，等待改道前往阿联酋境内。印尼皇家咖啡公司联合创始人阿纳斯说：“这些咖啡集装箱必须存放在那里，直到霍尔木兹海峡的航道状况有所改善。”
澳大利亚肉类加工商协会说，业界正努力避免合作伙伴出现食品供应中断，但供应链成本上升，可能推高当地鸡肉价格。
为应对供应中断，阿联酋和其他海湾国家已紧急调动替代供应和储备。
阿联酋经济部长上周表明，拥有可覆盖四至六个月的战略必需品储备，并能保持物价稳定，且有替代市场和供应路线。他敦促民众按需求购买必需品，不要囤积。
许多当地商家正寻求替代供应。阿联酋国际零售巨头Lulu集团已从多个枢纽包机空运印度肉类、水果和蔬菜，同时派货船从孟买运送约500个集装箱基本粮食，并通过自身的配送网络为其他零售商供货。
高端连锁Spinneys也指出，冲突初期货架一度出现短暂缺货，但通过从中央仓库调拨额外库存已迅速填补。目前库存充足，价格上涨也尚未转嫁给消费者。
尽管目前食品供应影响有限，但能维持多久仍是关键问题。
在高科技温室中生产蔬菜的Pure Harvest Smart Farms首席执行官库尔茨指出，如果供应中断持续四至八周，公司预计能维持当前产量，但超过这一时间，关键进口物资可能会开始产生影响。
他说：“即便冲突延长、海运继续受阻，仍有陆路和空运等替代方案，不太可能所有渠道连续几周完全中断。问题在于这样做的成本会有多高。”
中东冲突扰乱航运 波斯湾国家面临食品供应挑战
发布/2026年3月10日 20:24
（迪拜彭博电）中东战争爆发导致霍尔木兹海峡航运受阻，严重影响全球供应链，高度依赖进口的波斯湾国家要如何确保食品供应稳定成了艰巨挑战。
中东冲突已扰乱霍尔木兹海峡这一主要航运通道，冲击油市和黄金流通，不少载有食品的船只也受阻。
全球供应链管理公司Altana分析去年贸易交易发现，沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋、科威特、卡塔尔和巴林五国共进口约100亿美元（约127亿新元）的谷物、肉类和新鲜农产品，几乎全部途经霍尔木兹海峡运抵。
塔斯尼姆通讯社上周也报道，伊朗是阿联酋最大的新鲜果蔬供应国，但目前已全面禁止出口食品和农产品。
另外，约有40万吨印度大米滞留在港口和海上，装有38吨印尼咖啡豆的集装箱也滞留在阿曼，等待改道前往阿联酋境内。印尼皇家咖啡公司联合创始人阿纳斯说：“这些咖啡集装箱必须存放在那里，直到霍尔木兹海峡的航道状况有所改善。”
澳大利亚肉类加工商协会说，业界正努力避免合作伙伴出现食品供应中断，但供应链成本上升，可能推高当地鸡肉价格。
为应对供应中断，阿联酋和其他海湾国家已紧急调动替代供应和储备。
阿联酋经济部长上周表明，拥有可覆盖四至六个月的战略必需品储备，并能保持物价稳定，且有替代市场和供应路线。他敦促民众按需求购买必需品，不要囤积。
许多当地商家正寻求替代供应。阿联酋国际零售巨头Lulu集团已从多个枢纽包机空运印度肉类、水果和蔬菜，同时派货船从孟买运送约500个集装箱基本粮食，并通过自身的配送网络为其他零售商供货。
高端连锁Spinneys也指出，冲突初期货架一度出现短暂缺货，但通过从中央仓库调拨额外库存已迅速填补。目前库存充足，价格上涨也尚未转嫁给消费者。
尽管目前食品供应影响有限，但能维持多久仍是关键问题。
在高科技温室中生产蔬菜的Pure Harvest Smart Farms首席执行官库尔茨指出，如果供应中断持续四至八周，公司预计能维持当前产量，但超过这一时间，关键进口物资可能会开始产生影响。
他说：“即便冲突延长、海运继续受阻，仍有陆路和空运等替代方案，不太可能所有渠道连续几周完全中断。问题在于这样做的成本会有多高。”
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