司机未查看盲点 撞死骑士判监吊照


2026年7月11日 15:46 / 新明日报

案发地点是沿着武吉知马快速公路往兀兰关卡的路段。 (谷歌地图截图)

汽车切换车道时,司机不仅未打信号灯,也未彻底检查盲点,导致一名36岁电单车骑士避让不及被撞飞丧命。

被告钟金林(41岁,译音)承认一项没有合理顾及其他道路使用者,抵触公路交通法令的罪名,被判坐牢九个月,并吊销各级驾驶执照八年。

这起车祸发生在2025年5月7日上午约11时30分,地点是沿着武吉知马快速公路往兀兰关卡的路段。

案发时,被告驾驶着一辆出租车在上述路段行驶。为了开往兀兰关卡,被告决定从第三车道切换到第一车道。然而,他在转道前仅检查了后视镜和右侧后视镜,并未查看盲区,也未开启信号灯。

此时,36岁的马来西亚籍死者正骑着电单车在第二车道行驶。当被告以约45度角从第三车道右切入第二车道时,没有注意到车后仅距离约两三米处的死者。由于死者当时车速约每小时70公里,在猝不及防下撞上被告汽车的右后方,随后被抛飞落地。

被告感受到撞击力,将车开到第一车道后,下车查看,发现死者躺在第二车道上。

被告报警求助,死者被送往兀兰医院后,于当天中午12时19分宣告死亡,死因是多处受伤。

后刹车油虽受污染 电单车刹车系统良好

经检查发现,涉事电单车的后刹车油虽受到污染,可能对制动性能产生一定影响,但其刹车系统和轮胎仍处于良好运作状态,按下刹车杆或踩下刹车踏板时,前后轮均能立即停止转动。

被告的车子则没有任何机械故障。案发时,车流量适中,路面干燥,天气晴朗,视线清晰。

死者时速70公里已超出限速

控方指出,死者当时以时速70公里行驶,已超出该路段50公里的限速,本身同样存在疏忽。

不过控方强调,被告在转换车道时未查看盲区,也未打信号显示要转换车道,甚至企图连续横跨两条车道,因此建议法官判处被告监禁10个月至12个月,并吊销各级驾驶执照八年。

律师代被告求情时说,被告在转换车道前,并非完全没有进行检查,只是死者处于视线盲区。更何况,当时死者超速,且驾驶着后刹车油受到污染的电单车,可能无法有效发挥刹车功能,因此恳请法官判处被告不超过六个月的监禁,以及吊销各级执照八年。

司机未查看盲点 撞死骑士判监吊照

2026年7月11日 15:46 / 新明日报

案发地点是沿着武吉知马快速公路往兀兰关卡的路段。 (谷歌地图截图)

汽车切换车道时,司机不仅未打信号灯,也未彻底检查盲点,导致一名36岁电单车骑士避让不及被撞飞丧命。

被告钟金林(41岁,译音)承认一项没有合理顾及其他道路使用者,抵触公路交通法令的罪名,被判坐牢九个月,并吊销各级驾驶执照八年。

这起车祸发生在2025年5月7日上午约11时30分,地点是沿着武吉知马快速公路往兀兰关卡的路段。

案发时,被告驾驶着一辆出租车在上述路段行驶。为了开往兀兰关卡,被告决定从第三车道切换到第一车道。然而,他在转道前仅检查了后视镜和右侧后视镜,并未查看盲区,也未开启信号灯。

此时,36岁的马来西亚籍死者正骑着电单车在第二车道行驶。当被告以约45度角从第三车道右切入第二车道时,没有注意到车后仅距离约两三米处的死者。由于死者当时车速约每小时70公里,在猝不及防下撞上被告汽车的右后方,随后被抛飞落地。

被告感受到撞击力,将车开到第一车道后,下车查看,发现死者躺在第二车道上。

被告报警求助,死者被送往兀兰医院后,于当天中午12时19分宣告死亡,死因是多处受伤。

后刹车油虽受污染 电单车刹车系统良好

经检查发现,涉事电单车的后刹车油虽受到污染,可能对制动性能产生一定影响,但其刹车系统和轮胎仍处于良好运作状态,按下刹车杆或踩下刹车踏板时,前后轮均能立即停止转动。

被告的车子则没有任何机械故障。案发时,车流量适中,路面干燥,天气晴朗,视线清晰。

死者时速70公里已超出限速

控方指出,死者当时以时速70公里行驶,已超出该路段50公里的限速,本身同样存在疏忽。

不过控方强调,被告在转换车道时未查看盲区,也未打信号显示要转换车道,甚至企图连续横跨两条车道,因此建议法官判处被告监禁10个月至12个月,并吊销各级驾驶执照八年。

律师代被告求情时说,被告在转换车道前,并非完全没有进行检查,只是死者处于视线盲区。更何况,当时死者超速,且驾驶着后刹车油受到污染的电单车,可能无法有效发挥刹车功能,因此恳请法官判处被告不超过六个月的监禁,以及吊销各级执照八年。

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