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波斯湾产油国努力恢复出口 部分船东和买家仍对海峡局势保持谨慎
2026年6月22日 18:34 / 联合早报
AI摘要
- 波斯湾产油国逐步恢复石油与LNG出口，科威特、阿布扎比和卡塔尔相继发布新招标或调回运输船。
- 霍尔木兹海峡航运活动缓慢回暖，但通行量波动大，部分船只关闭应答器航行。
- 尽管美伊达成临时停火协议，伊朗仍宣布关闭海峡，区域安全风险未除，船东与买家保持谨慎。
本摘要由AI辅助生成，仅供参考
伊朗周末宣布再度关闭霍尔木兹海峡后，这一海域的船舶通行量下降。图为星期天（6月21日）在伊朗阿巴斯港外海的霍尔木兹海峡水域航行的船只。 （路透社）
（纽约综合电）随着美国与伊朗达成临时和平协议，越来越多迹象显示，波斯湾能源出口国正逐步恢复石油生产与运输，霍尔木兹海峡的航运活动也开始缓慢回暖。
彭博社报道，科威特石油公司近日发布一份石脑油销售招标，要求买方自行安排船舶前往科威特港口装货。这意味着，这些货物须经霍尔木兹海峡运输。
交易员指出，这是科威特相隔较长时间后再次作出类似销售安排。与以往不同的是，此次招标要求买方自行租用船舶运输。
科威特石油公司首席执行官萨巴赫上周说，公司已开始提高产量，并将撤销在战争期间发布的所有“不可抗力”声明，即允许生产商在特殊情况下暂不履行合约义务的法律条款。
此外，阿布扎比国家石油公司也已发布原油销售招标，允许买家选择在霍尔木兹海峡内外的地点装货。
卡塔尔则加紧调回更多空载液化天然气（LNG）运输船，以推动恢复约占全球五分之一的天然气供应规模。
尽管伊朗周末再次宣布关闭霍尔木兹海峡，使这海域船舶的通行量有所下降，但路透社引述航运数据公司Kpler的数据报道，星期一（6月22日）仍有四艘由卡塔尔控制的液化天然气运输船驶入霍尔木兹海峡，这是美以对伊战争爆发以来，首次有卡塔尔LNG运输船经由伊朗一侧航道进入海峡。
根据Kpler的数据，星期天（21日）共有五艘船只通过霍尔木兹海峡，比前一天的26艘大幅减少。这五艘船中包括三艘各载有200万桶沙特阿拉伯原油和燃料油的超大型油轮，其中一艘驶往日本。
报道指出，可能还有更多船只在关闭应答器的情况下在霍尔木兹海峡航行。
另据韩国海洋水产部周一说，美伊上周签署停火谅解备忘录后，已有两艘韩国运营的船只穿越霍尔木兹海峡，目前航行正常。两艘船上均没有韩籍船员，目的地也不是韩国。目前，仍有22艘韩国运营船只滞留在霍尔木兹海峡区域。
由于海峡形势尚未完全稳定，一些买家和船东对使用这条重要航道仍持谨慎态度。
总部设于曼谷的珍宝航运（Precious Shipping）总经理哈希姆（Khalid Hashim）周一接受彭博电视采访时说，尽管有迹象显示海峡航运正在恢复，但美国和伊朗释放出的矛盾信号，以及来自当地人员的报告都表明，区域安全风险依旧偏高。
珍宝航运今年3月曾有一艘船在霍尔木兹海域遭到伊朗炮弹袭击，导致三名船员丧命。目前，这家公司仍有一艘船受困于波斯湾。
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