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马来西亚政府强调,当局目前不会取消高收入群体的RON95汽油补贴,也不会减少补贴配额,一切维持现状。 (档案照片)
(吉隆坡综合讯)马来西亚政府拟削减燃油补贴引起反弹,当局强调目前不会取消高收入群体的RON95汽油补贴,也不会减少每月的补贴配额,一切维持现状。
交通部长陆兆福星期四(5月14日)出席公开活动后说,政府一直讨论如何让补贴更合理,而目前的RON95汽油补贴机制能最大程度避免纰漏,因此政府会保留,不存在取消全国收入最高的两成民众(T20)补贴的问题。
他说:“我们一直在谈针对性补贴和重组补贴机制,但怎样才算最好的机制?政府现阶段将维持现有机制,以确保制度简单、直接及有效执行。”
马国首相兼财政部长安华上个星期天(10日)说,政府原则上同意取消高收入群体的燃油补贴,目前正在研究是要取消T20,或是收入最高的15%民众(T15)的补贴。
两天后,马国多家媒体引述财政部副部长刘镇东报道称,政府正考虑将RON95汽油补贴配额,从每个月200公升减少至150公升。
这项消息在民间引发广泛焦虑,刘镇东随即发文告澄清,他并未代表政府宣布任何政策,更从未说“150公升配额”是政府拟议中的政策。
团结政府发言人法米星期三(13日)在内阁会议后的例行记者会上也说,内阁并未讨论减少补贴汽油配额的问题,并指政府目前专注检视燃油补贴机制的落实情况。
燃油补贴在马国一直是高度敏感的政治及民生课题。科技创新部长郑立慷认为,人民长期依赖这类补贴,对马国能源转型及国家财政没有好处。
郑立慷也是人民公正党副主席。他星期四在脸书发视频说,政府须引导人民改变,减少依赖传统燃料。“我们可以把补贴用在其他方面,如新能源、清洁能源,这是对国家未来发展更好的方向。”
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