2026年4月20日 17:22 / 联合早报
美能源部长:汽油价格高企或持续至2027年
美国能源部长赖特星期天(4月19日)在美国有线电视新闻网(CNN)节目中说,汽油价格“可能已经见顶”,一旦美国和以色列对伊朗的战争获得“解决”,油价肯定会下降。(路透社档案照片)
(华盛顿综合电)美国能源部长赖特说,美国当前每加仑3美元起跳的汽油价格水平,恐怕会持续到明年。这与美国总统特朗普和其他政府高官此前坚称油价飙升只是短期现象的说法相悖。
赖特星期天(4月19日)在美国有线电视新闻网(CNN)节目中说,汽油价格“可能已经见顶”,一旦美国和以色列对伊朗的战争获得“解决”,油价肯定会下降。
至于油价什么时候才可能回落到3美元以下,赖特说:“我不确定,可能今年晚些时候,也可能要等到明年。”
据美国汽车协会数据,上周全美普通无铅汽油的平均零售价已飙升至每加仑4.10美元,比2月28日美以伊开战之前每加仑不到3美元的平均水平上涨了近40%。
刚在上个月初,赖特曾称,美国平均汽油价格将在“几周内”跌破每加仑3美元。
延伸阅读
深陷能源危机与通胀泥潭 特朗普打伊暴露自身经济死穴
美联储褐皮书:中东战争成经济不确定源头
美国财长贝森特上周还告诉记者:“我乐观地认为,6月20日至9月20日之间的某个时候,有望看到每加仑3美元的油价。”
本月初之前,特朗普也一再声称油价飙升是“短期上涨”;但他后来改口说,到了11月国会中期选举期间,油价“应该(还跟目前)差不多”,甚至可能会“略高一些”。
油价上涨如火箭 下跌如羽毛
伊朗对美以袭击的回应是扰乱霍尔木兹海峡的航运。这条海峡是全球能源运输的重要通道,航运中断推高了全球油价。
共和党本就预见到今年的中期选举会是一场硬仗;如今油价居高不下,将更不利于共和党维持对参众两院的控制权。
昆尼皮亚克大学4月9日至13日展开的民调显示,65%受访者将汽油价格上涨归咎于特朗普,57%不认可他的经济政策。
特朗普和赖特先后承认油价将持续高企,反映了现实状况。美伊停火协议仍不稳定,霍尔木兹海峡航运远低于正常水平,中东受损的石油生产设施或还需数月才可能恢复生产。
石油公司高管、共和党捐款人埃伯哈特(Dan Eberhart)告诉《纽约时报》,扭转油价上涨的局面远比重开霍尔木兹海峡复杂得多。他引用了能源业界常说的话:油价上涨如火箭,下跌如羽毛。
霍尔木兹海峡油气流量 需数年才能回到战前水平
路透社的能源专栏作家布索(Ron Bousso)指出,即使战火平息,霍尔木兹海峡的油气流量也需要数月甚至数年光景才能恢复到战前水平。恢复的速度不仅取决于美伊能否通过外交达成停火协议,还取决于物流、是否有保险公司愿意为油轮承保、运费,以及船东是否愿意冒险渡过海峡。
即使油轮装载情况逐步恢复,中东石油生产商也需要时间重启在战乱期间关闭的油田和炼油厂的油气生产。这包括召回数千名技术工人和承包商。
国际能源署估计,波斯湾地区约一半的油气田仍保持足够的储层压力,可在两周左右恢复到战前产量,另外30%可能需要长达六周才能恢复生产;余下20%因为储层压力低、设备受损以及电力供应受限,需数月甚至数年才可能恢复。
美能源部长:汽油价格高企或持续至2027年
2026年4月20日 17:22 / 联合早报
美能源部长:汽油价格高企或持续至2027年
美国能源部长赖特星期天(4月19日)在美国有线电视新闻网(CNN)节目中说,汽油价格“可能已经见顶”,一旦美国和以色列对伊朗的战争获得“解决”,油价肯定会下降。 (路透社档案照片)
(华盛顿综合电)美国能源部长赖特说,美国当前每加仑3美元起跳的汽油价格水平,恐怕会持续到明年。这与美国总统特朗普和其他政府高官此前坚称油价飙升只是短期现象的说法相悖。
赖特星期天(4月19日)在美国有线电视新闻网(CNN)节目中说,汽油价格“可能已经见顶”,一旦美国和以色列对伊朗的战争获得“解决”,油价肯定会下降。
至于油价什么时候才可能回落到3美元以下,赖特说:“我不确定,可能今年晚些时候,也可能要等到明年。”
据美国汽车协会数据,上周全美普通无铅汽油的平均零售价已飙升至每加仑4.10美元,比2月28日美以伊开战之前每加仑不到3美元的平均水平上涨了近40%。
刚在上个月初,赖特曾称,美国平均汽油价格将在“几周内”跌破每加仑3美元。
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美国财长贝森特上周还告诉记者:“我乐观地认为,6月20日至9月20日之间的某个时候,有望看到每加仑3美元的油价。”
本月初之前,特朗普也一再声称油价飙升是“短期上涨”;但他后来改口说,到了11月国会中期选举期间,油价“应该(还跟目前)差不多”,甚至可能会“略高一些”。
油价上涨如火箭 下跌如羽毛
伊朗对美以袭击的回应是扰乱霍尔木兹海峡的航运。这条海峡是全球能源运输的重要通道,航运中断推高了全球油价。
共和党本就预见到今年的中期选举会是一场硬仗;如今油价居高不下,将更不利于共和党维持对参众两院的控制权。
昆尼皮亚克大学4月9日至13日展开的民调显示,65%受访者将汽油价格上涨归咎于特朗普,57%不认可他的经济政策。
特朗普和赖特先后承认油价将持续高企,反映了现实状况。美伊停火协议仍不稳定,霍尔木兹海峡航运远低于正常水平,中东受损的石油生产设施或还需数月才可能恢复生产。
石油公司高管、共和党捐款人埃伯哈特(Dan Eberhart)告诉《纽约时报》,扭转油价上涨的局面远比重开霍尔木兹海峡复杂得多。他引用了能源业界常说的话:油价上涨如火箭,下跌如羽毛。
霍尔木兹海峡油气流量 需数年才能回到战前水平
路透社的能源专栏作家布索(Ron Bousso)指出,即使战火平息,霍尔木兹海峡的油气流量也需要数月甚至数年光景才能恢复到战前水平。恢复的速度不仅取决于美伊能否通过外交达成停火协议,还取决于物流、是否有保险公司愿意为油轮承保、运费,以及船东是否愿意冒险渡过海峡。
即使油轮装载情况逐步恢复,中东石油生产商也需要时间重启在战乱期间关闭的油田和炼油厂的油气生产。这包括召回数千名技术工人和承包商。
国际能源署估计,波斯湾地区约一半的油气田仍保持足够的储层压力,可在两周左右恢复到战前产量,另外30%可能需要长达六周才能恢复生产;余下20%因为储层压力低、设备受损以及电力供应受限,需数月甚至数年才可能恢复。
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