2026年4月11日 15:30 / 联合早报
吉打、玻璃市和霹雳州稻农和平请愿,呼吁马来西亚政府尽快把稻农纳入补贴柴油管制系统,以缓解柴油价格上涨造成的生产成本压力。 (马新社)
马来西亚稻农协会促请政府采取紧急措施,把稻农纳入补贴柴油管制系统,或提出新方案缓解柴油价格上涨造成的成本压力,否则稻农可能被迫暂停本季耕作,继而影响马国粮食供应。
吉打、玻璃市和霹雳州稻农星期五(4月10日)在吉打北部笼呀镇稻田和平请愿,呼吁政府尽快采取行动协助陷入困境的稻农。
这场和平请愿由马国稻农协会(PeSAWAH)号召举行。协会主席阿都拉昔说,柴油价格持续攀升,而稻农未被纳入柴油补贴机制,须以市场价格购买柴油,导致耕种和收割成本上涨约35%至52%;若加上肥料和农药成本,整体涨幅可能高达65%。
他指出,尽管政府有为稻农提供耕种和收割补贴,但仍不足以抵消近期柴油价格飙升的压力。“政府目前提供每公顷160令吉(约51新元)的耕地翻种补贴,以及每公顷50令吉的收割补贴,但这已无法应付目前的实际成本,即每公顷的生产成本已增至大约600令吉。”
他补充说,这类补贴往往要经过三个种植季后才发放,意味着稻农须先自行垫付,导致许多人面临财务周转困难。如果政府不尽快协助稻农获得柴油补贴,稻农可能选择暂停本季稻作,避免蒙受更大的亏损。
阿都拉昔说,马国目前有约20万名稻农,整体稻田面积约60万公顷。如果其中约三成稻农暂停耕种,马国可能面临粮食供应压力。
他指出,吉兰丹和吉打浮罗交怡部分稻农目前已改种其他生长期较短的农作物,例如香蕉,以维持生计。如果其他地方的稻农也这么做,恐将演变成粮食安全危机。他促请政府正视稻农的困境,避免情况恶化。
自2月底中东冲突爆发以来,马国柴油价格持续上涨,至今累计涨幅超过80%。马国半岛本周的柴油零售价为每公升6.72令吉,东马则维持每公升2.15令吉。
马国稻农要求政府补贴柴油
2026年4月11日 15:30 / 联合早报
吉打、玻璃市和霹雳州稻农和平请愿,呼吁马来西亚政府尽快把稻农纳入补贴柴油管制系统,以缓解柴油价格上涨造成的生产成本压力。 (马新社)
马来西亚稻农协会促请政府采取紧急措施,把稻农纳入补贴柴油管制系统,或提出新方案缓解柴油价格上涨造成的成本压力,否则稻农可能被迫暂停本季耕作,继而影响马国粮食供应。
吉打、玻璃市和霹雳州稻农星期五(4月10日)在吉打北部笼呀镇稻田和平请愿,呼吁政府尽快采取行动协助陷入困境的稻农。
这场和平请愿由马国稻农协会(PeSAWAH)号召举行。协会主席阿都拉昔说,柴油价格持续攀升,而稻农未被纳入柴油补贴机制,须以市场价格购买柴油,导致耕种和收割成本上涨约35%至52%;若加上肥料和农药成本,整体涨幅可能高达65%。
他指出,尽管政府有为稻农提供耕种和收割补贴,但仍不足以抵消近期柴油价格飙升的压力。“政府目前提供每公顷160令吉(约51新元)的耕地翻种补贴,以及每公顷50令吉的收割补贴,但这已无法应付目前的实际成本,即每公顷的生产成本已增至大约600令吉。”
他补充说,这类补贴往往要经过三个种植季后才发放,意味着稻农须先自行垫付,导致许多人面临财务周转困难。如果政府不尽快协助稻农获得柴油补贴,稻农可能选择暂停本季稻作,避免蒙受更大的亏损。
阿都拉昔说,马国目前有约20万名稻农,整体稻田面积约60万公顷。如果其中约三成稻农暂停耕种,马国可能面临粮食供应压力。
他指出,吉兰丹和吉打浮罗交怡部分稻农目前已改种其他生长期较短的农作物,例如香蕉,以维持生计。如果其他地方的稻农也这么做,恐将演变成粮食安全危机。他促请政府正视稻农的困境,避免情况恶化。
自2月底中东冲突爆发以来,马国柴油价格持续上涨,至今累计涨幅超过80%。马国半岛本周的柴油零售价为每公升6.72令吉,东马则维持每公升2.15令吉。
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